SOHC's RS12

[SOHC76]

j'ai pris comme repère mon point blanc, recalé l'allumeur en faisant un demi tour (j'allumai le 4 au lieu du 1) et la miracle..elle a démarré

elle tourne hyper mal elle peut pas tenir la ralenti je suis sur les injos la

[toytoy]

Ah mon avis t'es juste mal caler !
Essaye de bouger l'allummeur de gauche a droite voir si y'a un mieux !

Si tu sens que d'un coter ça vas mieux mais que ta pas assez de marge alors ressort l'allummeur et décalle le d'une dent et retest !

[seb.racing]

Ah mon avis t'es juste mal caler !
Essaye de bouger l'allummeur de gauche a droite voir si y'a un mieux !

Si tu sens que d'un coter ça vas mieux mais que ta pas assez de marge alors ressort l'allummeur et décalle le d'une dent et retest !

+1 c'est sur que tu peux pas étre pile poile au premier coup

[SOHC76]

elle roule

un injecteur ne crachait pas, je l'ai nettoyé et dégrippé avec de la WD40 et une alim en 5V pour le faire fonctionner sur l'etabli

apres remontage de l'ensemble elle a démarré , certes elle tourne comme une patate encore et comme vous dites il doit me manquer de la marge sur l'allumeur je vais le decaler pour voir

le truc c'est qu'elle s'etouffe quand j'accelere de trop, je ne peux donc pas accelerer a fond et encore les montées en régime ne sont pas franches

j'en ai donc profiter pour rouler quelques centaines de metres avec, les freins...on peut pas appeler ca des freins vu l'etat des plaquettes (seches et craquelées) c'est normal, mais apres quelques freinages le freins se sont dégrippés

l'embrayage fonctionne tres bien, la boite aussi, pas de gros bruit ni de fuites bref, je m'attendais a pire

[seb.racing]

niquel

[SOHC76]

niquel

presque

[SOHC76]

Ah mon avis t'es juste mal caler !
Essaye de bouger l'allummeur de gauche a droite voir si y'a un mieux !

Si tu sens que d'un coter ça vas mieux mais que ta pas assez de marge alors ressort l'allummeur et décalle le d'une dent et retest !

+1 c'est sur que tu peux pas étre pile poile au premier coup

j'ai essayé et depuis elle demarre plus, meme en rechangant le réglage, en décalant l'allumeur, rien a faire j'ai passé 2 heures a essayer elle demarre plus du tout

[SOHC76]

j'ai mis des bougies neuves, démonté le cache culbu pour verifier si j'allumais bien le bon cylindre au bon moment, démonté et nettoyer le debimetre, ELLE DEMARRE TOUJOURS PAAAS!!


j'abandonne

[drifter33]

j'ai mis des bougies neuves, démonté le cache culbu pour verifier si j'allumais bien le bon cylindre au bon moment, démonté et nettoyer le debimetre, ELLE DEMARRE TOUJOURS PAAAS!!


j'abandonne

courage

[SOHC76]

j'ai tenté de regarder mes codes erreur, quand je lance la procedure j'ai seulement le code 31 qui apparait, alors que d'apres le manuel je devrai avoir au moins 23-24-31-31

comment on fait?

[SOHC76]

je viens de refaire le test, j'ai bien au debut le 23-31 et 32 mais apres il ne reste plus que le 31

[SOHC76]

HELP

[alundra]

Alors pour te guider normalement le 23 et 31 obligé si tu n'as pas de clim.
Tu as vérifié la continuité du capteur position papillon comme sur la RTA?
Vérifie aussi les les cables de bougies sont bien positionnés en poussant avec le pouce sur l'allumeur, en démarrant ça peut être tirer un fil.

Poste nous une video compte tour et si tu peux video moteur quand l'autre lance le démarreur sans toucher le papillon et en aidant le papillon.

On est là pour t'aider mais pas non plus trouver la panne à distance

P.S: j'avais sûrement raison pour le code 41 ^^'
P.S.2: je prefèrerai que tu soitqplus précis quand tu dis elle démarre pas c'est quoi? Tu arrives à lancer le démarreur (code erreur 32: fiches mal mises, corrodés, mauvaise masse au démarreur, démarreur bloqué, charbon h.S solenoide H.S etc...), le moteur tourne mais ne rpends pas assez de tours? Des tours mais ralenti qui ne tient pas etc..

[SOHC76]

Alors pour te guider normalement le 23 et 31 obligé si tu n'as pas de clim.
Tu as vérifié la continuité du capteur position papillon comme sur la RTA?
Vérifie aussi les les cables de bougies sont bien positionnés en poussant avec le pouce sur l'allumeur, en démarrant ça peut être tirer un fil.

j'ai du mal a saisir l'ordre de mes fils de bougies, car le fil 1 correspondrait au cylindre 4 apparement, quelqu'un a une photo ou on voit le placement des fils?

Poste nous une video compte tour et si tu peux video moteur quand l'autre lance le démarreur sans toucher le papillon et en aidant le papillon.

On est là pour t'aider mais pas non plus trouver la panne à distance

j'ai pas le code 44 "ECCS va bien" c'est grave?

P.S: j'avais sûrement raison pour le code 41 ^^' ?
P.S.2: je prefèrerai que tu soitqplus précis quand tu dis elle démarre pas c'est quoi? Tu arrives à lancer le démarreur (code erreur 32: fiches mal mises, corrodés, mauvaise masse au démarreur, démarreur bloqué, charbon h.S solenoide H.S etc...), le moteur tourne mais ne rpends pas assez de tours? Des tours mais ralenti qui ne tient pas etc..

le demarreur tourne mais le moteur ne décolle pas, il a tourné (mal mais elle a roulé quand meme) il y a deux jours

je sais pas si c'est normal mais quand par exemple la voiture ne demarre pas, ou que je laisse le contact longtemps et que la tempo de la pompe est finie, les voyant d'essence et portes ouvertes s'allument, meme avec la clé retirée et les portes fermées , obligé de debrancher la batterie pour les eteindre

[SOHC76]

Alors pour te guider normalement le 23 et 31 obligé si tu n'as pas de clim.
Tu as vérifié la continuité du capteur position papillon comme sur la RTA?
Vérifie aussi les les cables de bougies sont bien positionnés en poussant avec le pouce sur l'allumeur, en démarrant ça peut être tirer un fil.

j'ai du mal a saisir l'ordre de mes fils de bougies, car le fil 1 correspondrait au cylindre 4 apparement, quelqu'un a une photo ou on voit le placement des fils?

Poste nous une video compte tour et si tu peux video moteur quand l'autre lance le démarreur sans toucher le papillon et en aidant le papillon.

On est là pour t'aider mais pas non plus trouver la panne à distance

j'ai pas le code 44 "ECCS va bien" c'est grave?

P.S: j'avais sûrement raison pour le code 41 ^^' ?
P.S.2: je prefèrerai que tu soitqplus précis quand tu dis elle démarre pas c'est quoi? Tu arrives à lancer le démarreur (code erreur 32: fiches mal mises, corrodés, mauvaise masse au démarreur, démarreur bloqué, charbon h.S solenoide H.S etc...), le moteur tourne mais ne rpends pas assez de tours? Des tours mais ralenti qui ne tient pas etc..

le demarreur tourne mais le moteur ne décolle pas, il a tourné (mal mais elle a roulé quand meme) il y a deux jours

je sais pas si c'est normal mais quand par exemple la voiture ne demarre pas, ou que je laisse le contact longtemps et que la tempo de la pompe est finie, les voyant d'essence et portes ouvertes restent allumés, meme avec la clé retirée et les portes fermées , obligé de debrancher la batterie pour les eteindre

[toytoy]

là ton cas est bizarre quand même


Elle à tourner ok !

Ensuite est-ce que tu à couper et relancer le moteur ?

Après avoir couper as-tu toucher à quelque chose avant de voir qu'elle démarre plus ?

[alundra]

Pour le code 44 on s'en fou du moement que tu ne l'as pas uniquement le 23 et 31 de normal.
Vérifier de visu si tes vis de l'allumeur sont là.
Concernant tes symptomes des trucs allumés ( truc de dingue après l'autre avec le klaxon), je pencherais sur un nettoyage des cosses du main relay et le tester mais je ne sais pas où il se trouve, il faudra que tu "bûches" sur la RTA

[alundra]

C'est quelle page 'le code 44 ECCS va bien"?

[bielle.chaude]

bizarre bizarre tout ca ...

[SOHC76]

C'est quelle page 'le code 44 ECCS va bien"?

162 , et peut tu m'expliquer la procédure page 157?

les vis d'allumeur? lesquelles?

[seb.racing]

vérifie toute tes masse et test tes relais

[SOHC76]

si quelqu'un a la methode précise pour caler mon allumage, ou m'aider a trouver la panne...

[SOHC76]

elle tourne a nouveau p*tain ca fait plaisir

par contre elle a toujours son probleme qu'elle avait avant qu'elle ne veuille plus demarrer, a savoir : gros trous a l'acceleration (obligé d'accelerer tout doucement pour monter en regime), accompagné de grosses détonations dans la tubulure d'admisson

une idée?^^

[toytoy]

vi ...

















... règle ton allumage !








ou tu le fait toi même avec une lampe strombo ou alors tu vas voir un garagiste pour qu'il te le fasse !
Sur ma première il était décaller ça me faisais comme des fuel cut ...

[SOHC76]

j'ai tourné la tete de gauche a droite rien n'y fait, juste le ralenti qui change

[toytoy]

c'est quand même assez précis un reglage en règle

[SOHC76]

ué enfin sur beaucoup de réglages d'avance le probleme est le meme

m'enfin je vais me procurer une lampe strobo pour etre sur de mon calage

[seb.racing]

on est pas sur une super5 pour faire un réglage a l'oreille

[alundra]

Celui qui y arrive du premier coup sans lampe strobo sachant que le starter auto s'enclenche sur s12 il peut jouer au loto!

[SOHC76]

Celui qui y arrive du premier coup sans lampe strobo sachant que le starter auto s'enclenche sur s12 il peut jouer au loto!

explique moi encore j'ai pas compris

c'est si important? l'impossibilité d'accelerer et les petaradements viennent de la?