Nissan Silvia RS12 [ Lud0o ]

[Blanco68]

Tuyau rigide ? Si c'est le cas prend des durites type avia va sur le site d'apex perf il y a des durites pour turbo l'avantage c'est la souplesse pour démontage remontage plus facile
A toi de voir celle qui faut
http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... 30_135_361

[seb.racing]

durite avia apex et tu sera tranquille

[lud0o]

Tuyau rigide ? Si c'est le cas prend des durites type avia va sur le site d'apex perf il y a des durites pour turbo l'avantage c'est la souplesse pour démontage remontage plus facile
A toi de voir celle qui faut
http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... 30_135_361

durite avia apex et tu sera tranquille

Thx les gars
Jvais prendre les deux, retour et arrivé, autant le faire desuite

[seb.racing]

prend aussi pour l'alim d'huile

[Denrée]

J'en ai a vendre si tu veut ! Deux longue d'eau apex

[Yu@34]

Étant donné qu'il y a 2 durites qui vont au turbo il faudra etre plus précis mais c'est des durites rigides si je me rappel bien (Ça fait longtemps que je suis plus allé par là moi...) donc soit ta durite est cassé soit pas assez serré. Si elle est cassé, mets une avia comme Ça tu te feras moins chier à démonter la prochaine fois

[seb.racing]

si il démonte le turbo
le mieux est qui passe tout en avia et comme sa il est tranquille

[lud0o]

http://www.driftshop.fr/durites-aviatio ... 8det.html#

magasin prêt de chez moi, ça serais bon ça, non ?

[Yu@34]

te fais pas chier avec des refs pour CA18DET, c'est rarement les bonnes longueurs ou autres. tu les démonte, mesure et commande a un spécialiste

[lud0o]

te fais pas chier avec des refs pour CA18DET, c'est rarement les bonnes longueurs ou autres. tu les démonte, mesure et commande a un spécialiste

Quelle spécialiste ?

[seb.racing]

prend chez apex c'est pas les bonne durite ton vendeur

[Fhu]

Oui, prends chez apex
seb a des actions chez eux

[seb.racing]

oui et non

mais il se prend la tête avec ces vendeur qui vendent des durite bidon qui corresponde

alors que ça fait déjà 4 messages qu'on lui dit de prendre du Apex et que tous le monde installe sur la S12 et moi le premier sur ma bluebird

[Fhu]

C'est pas faux, moi j'ai pas cherché à comprendre lors de l'achat de mes durites turbo héhé
Et c'est chiant de chaque fois répéter les choses

[lud0o]

Merci
Désolé, je suis en pleine révision bac, alors j'ai vraiment du mal à prendre le temps de faire la recherche, cette panne est tomber au mauvais moment :/
Bon demain épreuve d'allemand à 8heure x)

[alundra]

Je te dis: "merde"

[lud0o]

Je te dis: "merde"

Merci
ca c'est bien passé

[lud0o]

Eh les gens je suis entrain de monter les ressort court de Denrée, remonter mon collecteur avec le Turbo et tout
J'avais une question, est ce que c'est possible d'avoir les clignotant avant allumé en permanence des qu'on met les veilleuse en route ? et qu'il le reste avec les feux de croisement ?

P.S: je m'en fiche si c'est interdit
Merci

[Blanco68]

Tu les branches sur les veilleuses en tirant des cable que tu soudes avec des cosses tout simplement mais bon t'as plus de cligno après

[lud0o]

Tu les branches sur les veilleuses en tirant des cable que tu soudes avec des cosses tout simplement mais bon t'as plus de cligno après

bah ca c'est la solution de simplicité
nan, ya pas moyen de faire un truc avec des relais ?

[Yu@34]

Sinon tu perce le réflecteur et tu monte une ampoule en 5w que tu raccorde aux veilleuses

[lud0o]

Top voilà, tout est remonter, je m'excuse encore Denrée, cetais pas prévu de ne pas monter les ressort court... Mais on a eut des gros soucis cette dernière semaine :/
Dites moi, y'a des gens qui roule encore en CA18ET ? Avec un intercooler ? Et tout le tralala ?
Si vous pouvez m'en dire plus par rapport au réservoir de vapeur d'huile, ça vaux le coût ?

[GoSP]

Ya pas mal de monde qui a le ET encore... La plupart des membres

Pour le réservoir de vapeur d'huile comme tu dis (OCT : Oil Catch Tank) ça évite juste aux vapeurs d'huile de retourner dans l'admission, c'est pas compliqué à installer et c'est plutôt utile (mais ça fait pas gagner 30 chevaux )

[Denrée]

Ben tu gagne strictement rien, appart une combustion plus propre...

[lud0o]

Ya pas mal de monde qui a le ET encore... La plupart des membres

Pour le réservoir de vapeur d'huile comme tu dis (OCT : Oil Catch Tank) ça évite juste aux vapeurs d'huile de retourner dans l'admission, c'est pas compliqué à installer et c'est plutôt utile (mais ça fait pas gagner 30 chevaux )

Ouai, c' est ce que je pensais
Parce que bon, j'ai vu l'état de mon tube d'admission il me glissais presque des mains alors je pense que ça ne peu pas lui faire de mal d'avoir une combustion plus propre
Je cherche pas les cheveaux pour le moment, je cherche une voiture saine, et qui ne risque pas de tousser

D'accord pour le ET j'irais voir quelque post histoire de m'inspirer d'une éventuelle prepa

[Yu@34]

c'est un moteur vraiment rubuste du moment qu'il a de l'huile y a de prob

[lud0o]

J'ai vu ça l'autre jour, lorsque j'ai chercher un model d'autoradio alpine
Jpense acheter une Alpine 311RR, comme ça je me fait plus chier à mettre une cadette relier à un jack x)
Et aussi parce que la Pioner qui es a l'intérieur n'es pas d'origine, et quelle me lâche tout doucement, je pense ...
Je compte changer les haut parleur arrière, juste mettre des HP qui sature moins vite et qui crache pas trop
Il est évident que je les remplacer, donc même diamètre


http://www.norauto.fr/Acheter-Siege-baq ... SI-/1.html

Un siège baquet = un siège Offert, je trouve ça cool, mais vu les caractéristique (14kg) c'est lourd nan ?
Quand pensez vous ?

[lud0o]

Oh putain, jvou est pas pas raconter, alors imaginer deux voie en ville, une qui permet d'aller tout droit, un autre qui permet d'aller à droite vers un hôpital. En face il y a un feu rouge( rouge )
Je m'arrete normalement, personne a ma droite (hôpital) et des voitures arrive derrière moi
Moteur Chaud depuis 60km x) (petite promenade) je me suis dis que démarrer une peu plus vite que d'hab me ferais du bien, donc 1ère, 4000tr, 2ème à 3000tr japercois une golf 3 bleu qui arrive à blinde sur ma droite( ce qui est interdit) et essayé de me dépasser par la droite, il est en plein sur la piste cyclable!!
J'me laisse pas faire, j'enfonce donc la pédale à fond, ce qui me fait très vite dépasser les 60-70km/h ( disons que j'ai trop eut le temps de regarder mon compteur sachant que ce connard faisait exprès de me pousser vers un îlot un peu plus loin )
Donc j'arrive au alentour de 5500tr, et la la 3ème, que j'aurais pus mettre plutôt je pense, mais ça m'a suffit pour le dépasser --'
J'me suis retrouver à 120.. Je suis pas fier de moi, mais jallai pas laisser des bouffon cracher sur une vieille jap!
100metre plus loin, les flic mon applaudi et l'ont arrêter...

Je comprend plus rien la... xD
Enfin bref, un de moins qui me fera plus chier et surtout je précise que freiner pour le laisser passer aurais été tout aussi dangereux :/

Enfin voilà, ça m'énerve x)
( désolé pour l'orthographe, j'avais la flemme de tout relire )

[alundra]

Bravo et bien fait pour cet enfoiré.

Je salue les forces de l'Ordre qui ont été comprehensif.
Attention la prochaine fois, ils t'ont dans leur mémoire.

Et encore bravo pour cette victoire

[Denrée]

Excellent ! C'est toujours marrant genre de situation ! Le coter sleeper de la S12, les gens ne s'imagine pas ^^

Bien fait pour se Jacky en Goulf !