Nissan Silvia RS12 [ Lud0o ]

[GoSP]

Nous on a ça sur les Seat, c'est de la bombe si je dois en mettre un c'est celui là perso. Le prix : 160€ pour un diamètre d'entrée en 70 Pourquoi s'emmerder franchement

http://www.bmcairfilters.com/carbon-dyn ... 3_4_1.aspx

http://www.bmcairfilters.com/detail_vie ... height=500

http://www.admission-dynamique.com/page ... c-cda.html (lien pour acheter)

[lud0o]

Tu peux je pense partager un.exe du 3D comme j'ai pu le faire pour le collecteur
http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=1408&start=60#p27817
http://cote.face.crew.free.fr/Projet/RS12/Collecteur/collecteurRS12.exe

Interressant, je me penche dessus demain

[lud0o]

Nous on a ça sur les Seat, c'est de la bombe si je dois en mettre un c'est celui là perso. Le prix : 160€ pour un diamètre d'entrée en 70 Pourquoi s'emmerder franchement

http://www.bmcairfilters.com/carbon-dyn ... 3_4_1.aspx

http://www.bmcairfilters.com/detail_vie ... height=500

http://www.admission-dynamique.com/page ... c-cda.html (lien pour acheter)

Bon bah vu comme ça.. Jvais peut être pas me faire chier hein ^^'
Et ça marche vraiment bien alors ?

[GoSP]

Bah s'ils le mettent sur nos Seat Super Copa (300cv) c'est que c'est efficace Le carbone a une conduction thermique très basse, et le guidage de l'air dans le filtre est très bien étudié. C'est du bon matos.

[lud0o]

Vous savez, ma belle Silvia, enfin son beau rouge ^^
Le re-vernissage ou la couleur si elle a été repeinte, bah voila ce que ca donne, alors qu'elle a toujours été baché la nuit et le jour lorsque je ne l'utilisais pas --'

[alundra]

C'est quoi? ta peinture c'est barrée? Collée sur la bâche? Au toucher c'est comment?

[patr30]

elle t'excite à ce point là ta bagnole ? gros dégueulasse

sans rire, c'est pas drôle lol

[lud0o]

:shock:
C'est quoi? ta peinture c'est barrée? Collée sur la bâche? Au toucher c'est comment?

Alors, c'est très bizarre, je suis aller en cours avec vendredi, et je l'ai garer sur le parking qu'il y a prés du lycée et quand javais fini, bah j'ai vu les taches...
Y'avais du soleil, mais pas au point de me faire disparaître la peinture --' et c'est pas la première fois qu'elle est garer au soleil hein --'

Au toucher, c'est parfaitement lisse, on dirait que la peinture c'est évaporer sous le vernis...

[lud0o]

elle t'excite à ce point là ta bagnole ? gros dégueulasse

sans rire, c'est pas drôle lol

Tu n'imagine meme pas a qu'elle point elle m'éxite

Et comme tu dis, c'est soûlant, parce que ce rouge, je pense pas pouvoir le trouver partout...

[alundra]

Chelou
Tu arriverais à gratter la peinture rouge entre la tache blanche, ça voudrait dire que c'est comme ça de partout.

[lud0o]

Chelou
Tu arriverais à gratter la peinture rouge entre la tache blanche, ça voudrait dire que c'est comme ça de partout.

Gratter ça sert à rien à par rayer la couche de vernis Enfait, la peinture s'enlève pas de cette façon, et oui, je pense que toute la bagnole va ressembler à une vache dans quelques mois..
En plus j'ai une micro tâche sur le capot.. Enfin une petite qui est apparu aujourd'hui..

[Denrée]

Tu es sur que s'en ai pas un qui t'as fais une crasse avec au liquide de frein ?

[lud0o]

Tu es sur que s'en ai pas un qui t'as fais une crasse avec au liquide de frein ?

C'est ce qu j'avais penser, mais le liquide de frein aurai rendu la partie attaquer rugueuse, non ?
Et comme dis, rien a l'air d'avoir été attaquer..

[GoSP]

Le liquide de frein ça fait cloquer la peinture, ça a un aspect fripé... C'est pas ça... C'est vraiment bizarre...

[Denrée]

Nan pas de cloque, tu en met, tu crois que c'est genre de l'eau, tu ressuie, et bim, le métal et a nue en dessous...

Je sais pas trop pour ton problème... Tu ne l'aurais pas poliché avec une machine par hasard ?

[lud0o]

Nan pas de cloque, tu en met, tu crois que c'est genre de l'eau, tu ressuie, et bim, le métal et a nue en dessous...

Je sais pas trop pour ton problème... Tu ne l'aurais pas poliché avec une machine par hasard ?

Non, jamais toucher à la peinture encore, rien.. Le seul coupable, le soleil je pense..

[Fhu]

Le vernis a dû mal été posé (fissures??) puis l'eau s'est infiltré
Ca fait des genres de cloque?

[lud0o]

Le vernis a dû mal été posé (fissures??) puis l'eau s'est infiltré
Ca fait des genres de cloque?

C'est possible...
Ca fait chier..
J'avais pas prévu de la repeindre pour le moment --'
Jvais attendre qu'elle devienne une vache ..

[Denrée]

Tant qu'il reste du blanc en dessous (de l'appret) tu n'as rien a craindre niveau corrosion...

En plus ta caisse et trés propre niveau peinture, pour l'instant ce n'est que le toit. Tu peut toujours faire repeindre que le toit ! (environ 150 a 200€ cher un carrossier)

[Yu@34]

va dans un lycée technique, ils te prendront une vrai misère pour te le faire

[patr30]

sur des photos prises par moi même :



à gauche le vernis qui se barre on voit que ça pèle. à droite du liquide de frein. non visible sur la photo à l'endroit pile ou les gouttes sont tombées, ça fait un cratère (épaisseur de la peinture)
si toi tu n'as pas de différence de niveau entre les taches et la peinture propre c'est qu'à priori de l'eau a du s'infiltrer entre le vernis et la peinture, et avec le soleil ça fait des traces de calcaire je pense.

pour la couleur de peinture tu vas chez n'importe quel préparateur de peinture automobile avec ta voiture et avec un nuancier ou si le mec a du matos avec un spectromètre électronique il te retrouvera ta teinte sans problème (je sais, j'ai bossé là dedans) surtout si ta peinture est récente elle n'a pas trop pris les UV... après il vaut ptete mieux attendre de voir comment ça évolue pour l'instant.

[seb.racing]

elle a mal était repeinte et du coup le vernis saute

le truc classique quand les mec ne connaisse pas leur métier

[lud0o]

Merci pour ses info
Bon comme dis, jvais voir l'évolution et rien entreprendre pour l'instant, jvais attendre, et je la repeindrais quand il faudra vraiment le faire, et quand jaurais plus d'argent
Deja un point positif, je travail au moins 1mois cette été et je choisirais un rouge différent, mais tout aussi bien, on Vera ça dans 1-2ans du ça tient

[lud0o]

Ma bagnole bouffe du liquide de refroidissement, donc.. Joint de culasse ?
Enfin il se vide assez vide --' et j'ai pas trouver de fuite

[alundra]

Ta voiture chauffe?
Comment se comporte ta durite supérieure de radiateur, à froid mou, à chaud, un peu mou voire super dur?
Quels sont les travaux récents, peut être un truc mal emmanché.
Tu fumes blanc?
Regarde sous le bocal, si ton bouchon de radia et bien mis, si ta durite entre ton radia et ton bocal est bien mis, si le bouchon de vidange de radia est serré (à la main) les durites d'eau, regarde autour du calorstat sans démontage si tu as du précipité bleu ou blanc, regarde si c'est humide derrière la poulie du vilo pour voir si ta pompe à eau fuit, la mienne fuyait et j'au pu le voir avec des gouttes près du cache derrière la poulie du vilebrequin à gauche, pas facile à voir mais si c'est du liquide clair c'est de l'eau, on a aussi un refroidissement en eau du turbo, à voir aussi, pas de fuite vers la moquette côté passager? Si possible, essaye de prendre tes compressions.

Perso quand je cherche une fuite, j'enleve le cache sous la caisse, un grand carton dessous, je vérifie mes niveaux et je laisse tourner sur place 15 minutes et je scrute à la lampe torche, je coupe le moteur, je regarde les cartons ou je pousse la bagnole pour voir les marques si je n'ai pas de cartons ça aide pas mal surtout côté turbo, entre le moteur et le compartiment habitacle et aussi sous l'admission.

Courage

[lud0o]

Merci Alundra, mais mon père et moi on a déjà inspecter l'ensemble des pièces cités, mais rien :/
DOnc joint de culasse :/

[Denrée]

Et voila, le même problème que moi il y a 2 ans...

[lud0o]

Et voila, le même problème que moi il y a 2 ans...

Tu as eut des complication ?
Mon père ma dis qu'ya pas plus chiant ^^'

[patr30]

très important vérifie tout 10 fois avant de démonter quoi que ce soit, pour être sur : gain de temps et d'argent ! (surtout sur une pièce comme le joint de culasse)

[lud0o]

très important vérifie tout 10 fois avant de démonter quoi que ce soit, pour être sur : gain de temps et d'argent ! (surtout sur une pièce comme le joint de culasse)

D'accord, merci.
La pièce ce trouve facilement ?