Nono's Silvia !

[alkino]

Pour le capot je crois que je vais prendre un MK1 tanpis en attendant de trouver un MK2, je vais chercher celui à Moustic dimanche je pense.

J'ai un MK2 blanc à vendre si tu veux ...

[Fhu]

Bah, voila Alkino, tu aurais pas pu passer plus tot

[Yu@34]

Je sais d'ou est moustic mais alkino est pas loin de paris, Ça fait tirer quand meme...

[GoSP]

Rahh pinaise... Je vais quand même aller chercher celui de Moustic dimanche comme ça au moins je pourrais rouler sans soucis, et puis on verra plus tard pour le capot MK2 si à l'occasion je monte sur Paris. Garde le moi au chaud

[Fhu]

http://club-s12.org/v3/index.php?topic=34005.0

En gros, ils veulent faire des capots carbones S12 MKII

[GoSP]

Bon j'ai fini un côté ! J'ai un pote qui m'a prêté des cales de 20mm pour l'arrière, c'est ce qu'il faut Donc je vais commander ça !

Au final je vais élargir la voie arrière de 10cm (5 cm de chaque côté en incluant le déport des jantes )

Ca lui donne une putain de gueule ! Truc de fou ! Quelques photos en apreçu

[alundra]

ça claque! Vivement la vue du cul

[GoSP]

Ouais je la prendrai quand j'aurai tout fini je la sortirai et je ferai un beau petit shooting

[toytoy]

[GoSP]

Bon dimanche j'ai été cherché le capot et les rétroviseurs chez notre ami Moustic ! Un grand merci à lui pour son accueil ! J'ai tout monté en arrivant comme un gamin qui recevait ses cadeaux de Noël !

Pour info, capot MK1 sur MK2, à moins de le savoir on voit pas la différence...

J'espère la terminer dans la semaine, je reçois mes joints profilés caoutchouc mercredi donc mercredi soir c'est fini normalement (il restera quelques détails mais le gros oeuvre sera fini !)

Photo !

[Fhu]

Jolie
Il se monte bien le capot? Ça a de la gueule comme ça, une hybrid MKI MKII

[Yu@34]

Tu veux dire quoi par les joints profilés?

[GoSP]

Ah mais oui c'est plug & play le capot ! Aucuns soucis !

Les joints "U" pour protéger la tôle découpée et pour mettre entre l'extension et la carrosserie que ça fasse bien fini

[Denrée]

Sa avance bien tous sa ! J'adore ! Les extensions d'aile viennent de ou ?

Moi je compte les acheter sur team go on. D'ailleur c'est pour bientôt car les flics vont pas aimé sinon.

A l'arrière, tu vas couper les ailes et souder ? Moi je vais faire comme sa, meme si cela m'ennuie de découper la S12...

[GoSP]

Ce sont celles de chez Team Go On ! Elles sont top mais large à l'arrière, il faut que la roue sorte d'environ 6cm minimum de l'aile pour que ça fasse joli.

Pour l'arrière j'ai découpé la première tôle, la deuxième un peu plus basse, j'ai rapproché les deux tôles et ensuite j'ai chargé avec un joint noir type colle à pare-brise un peu. Ca évite de resouder en sachant que les deux tôles sont dures à rapprocher entièrement l'une contre l'autre sans déformer la tôle extérieur, la tôle intérieure est beaucoup plus rigide.

[Denrée]

Ah ben super alors ! C'est de la bonne cam ! Merci de tes explications ! Et a l'avant tu n'as rien coupé ? Tu as mît des vis ou Rivet ? Je me tâte a mètre des insert inox fileter pour faire propre et démontable.
En tout cas beau travail ! J'aimerais bien la voir en vraie ta S12 un jour !

[Yu@34]

J'aimerais bien la voir en vraie ta S12 un jour !

bin le jour on tu viendras voir foudre on se fera un rasso avec go sp, fhu, kohshin (s'il est encore en vie) et moi. ça ferais a peut près 4 silvia avec voir 5 si foudre a déja la sienne

[GoSP]

Si à l'avant j'ai coupé aussi, la même quantité qu'à l'arrière. J'ai mis des rivets, ça évite de se faire voler les extensions d'aile (pas grand monde se promène avec une perceuse dans la rue ) et c'est quand même facilement démontable quand t'as une perceuse et un foret de 4 à portée Je pense pas que ça vaille le coup de s'embêter avec des inserts et tout... Les rivets ça va nickel.

J'ai reçu mes joints aujourd'hui, j'ai un peu commandé au pif il y avait au taquet de références et j'ai pas trop mal gérer mon coup. J'ai collé un joint sur ma découpe à l'arrière pour protéger encore plus et un petit joint entre l'extension et l'aile. Ca fait terrible ! Bien fini et tout et tout.

De toute façon je ferai un tuto avec tout plein de photos quand j'attaquerai le côté droit

Et oui il faudrait se faire un petit rasso dans le sud un de ces quatre ! Maintenant que je vais pouvoir me déplacer

[Denrée]

OK super pour les joints ! Sympa si tu fais un tuto, c'est toujours bon a prendre !

Par contre pour le joint au niveau de ta découpe, fais gaffe qu'il ne retienne pas l'eau, sa fera un beau nid a rouille...

Tu as fais un traitement anti corrosion là ou tu a coupé ? Un bon coup de peinture epoxi serai le top ! Enfin moi je fais le faire comme cela.

[seb.racing]

il manque plus que le bosselage sur ton capot mk1

[GoSP]

OK super pour les joints ! Sympa si tu fais un tuto, c'est toujours bon a prendre !

Par contre pour le joint au niveau de ta découpe, fais gaffe qu'il ne retienne pas l'eau, sa fera un beau nid a rouille...

Tu as fais un traitement anti corrosion là ou tu a coupé ? Un bon coup de peinture epoxi serai le top ! Enfin moi je fais le faire comme cela.

De toute façon je compte pas rouler sous la pluie avec sauf imprévu lol, mais normalement devrait pas y avoir de soucis, il y a une couche anti-rouille, une couche de noir mat et un joint caoutchouc donc ça devrait pas trop craindre la flotte je pense. La découpe est déjà protégée par le joint de l’extension

il manque plus que le bosselage sur ton capot mk1

.

Tu fais chier lol ça me hante en ce moment en plus

[seb.racing]

http://www.eliteauto.com.au/images/dyno5/DSC_1670.JPG

[GoSP]

Avec l'avant de phase 2 ça doit faire sympa en plus...

[GoSP]

Bon et bien ça y est ! Premier tours de roues officiels hier ! C'est de la bombe ! Je me suis régalé. Le matin un peu moins car la géométrie était pas faite mais le soir après le travail j'ai mis la voiture sur les plateaux pour tout remettre nickel. J'en ai profité pour peser la petite...

Ahahah, j'étais sur le cul : elle pèse 1025 kg (sans conducteur et sans essence). Yeah ! Je l'ai repris le soir pour aller mettre de l'essence et manger un Macdo pour fêter ça, j'ai regouté enfin aux plaisirs de conduire cette voiture. 1 an et demi que j'attendais ce moment...

Maintenant il faut que je me mette sur toutes les finitions, et il y en a un paquet

[Moustic]

Super ca poulet tu revient de loin mais putain tu revient bien lol!!

Vivement que nos caisse roule cote a cote

[Denrée]

Génial tu devais avoir le sourire jusqu'au oreilles ! ^^
Tu peu expliquer, 1025Kg, qu'est ce qu'il n'est pas encore remonter pour avoir ce résultat ?

[alundra]

Terrible!
Ah les joies des premiers tours de roue la journée et s'endormir avec le sourire.
Welcome back GoSP!

[Yu@34]

Ça me fait chaud au coeur, bienvenue chez toi... J'ai hâte que tu viennes faire une viré vers chez moi que je puisse voir en vrai la transformation...
Au passage, j'ai forza 4 si tu veux l'essayer...

[GoSP]

Merci les gars ! Ca fait plaisir en effet, pour avoir 1025 kg à vide j'ai remonté uniquement les sièges avant et le tabeau de bord. J'ai remonté le strict minimum en fait.

T'inquiètes Lionel je passe te voir dés que j'ai l'occasion

[Denrée]

OK donc on pourrais dire que la S12, avec un seul siège baquet, des vitres en makrolon, capot fibre, retirer les grosse traverses dans les pare choques et divers autre amélioration, passe facilement sous la barre des 1000Kg.
C'est bon sa savoir comme infos, c'est vraiment plus léger qu'une S13 !