S12 CA18DET -> chat bielle :( .....en fait NON [p24]

[Kardey]

bravo a toi c'est du beau travail .

au debut j'ai cru que le feu sortais a l'arriere jusqua ce que je remarque le clignotant

bonne continuation et emcore bravo

[SOHC76]

au debut j'ai cru que le feu sortais a l'arriere jusqua ce que je remarque le clignotant

+1!

[Fhu]

mini
Je te confirme que le relais vert bien celai de l' ECU
Par contre, pas eu le tps de voir pour celui de la pompe
Des que j' aurai le tps, je regarde

[miniapache]

Merci beaucoup FHU
Bientot les premiers tours de roue

Et bonne nouvelles pour les amoureux des S12, je vais surement remonter une partie de mon intérieur (pour eviter d'attirer l'attention, je pense remonter la banquettes et les panneaux arrieres et faire une plage arriere maison ultra light)
Les montants et ciel de toit par contre ca reste au grenier pour le moment, je veux pas qu'elle reprenne trop de poids non plus)

[Fhu]

http://www.club-s12.org/forums/index.php?showtopic=30565
Regarde ce post, ca peut surement t'aider pour le relais de pompe
Apparemment, l'emplacement diffère selon les versions des voitures
Si tu trouve avant, tu peux nous indiquer, merciiiiiii.

[miniapache]

Sur S12.org a chaque tuto swap, les mecs recablent entierement la pompe.
C'est d'ailleur ce que j'ai fait
J'ai recup un Vieux relais de mon faisceau d'S13 et j'ai fait ca.
Circuit de commande: +12V------interupteur------Relais-----fil rose/noir de l'ECU
Circuit de puissance: +12V-----------------------Relais----- + de la Pompe

A la place de l'interupteur j'aurai pu mettre un + apres contact repiqué par exemple sur l'autoradio ou autre mais je voulais limiter les pannes a la con. (et puis ca fait RACING !!! )
De toute facon une fois que je suis sur de la fiabilité de mon faisceau a 100% (j'ai ptet oublié de brancher des trucs je sais pas) Je fait un tuto complet avec photos pour pas que d'autres personnes galerent autant que moi

[SOHC76]

Merci beaucoup FHU
Bientot les premiers tours de roue

Et bonne nouvelles pour les amoureux des S12, je vais surement remonter une partie de mon intérieur (pour eviter d'attirer l'attention, je pense remonter la banquettes et les panneaux arrieres et faire une plage arriere maison ultra light)
Les montants et ciel de toit par contre ca reste au grenier pour le moment, je veux pas qu'elle reprenne trop de poids non plus)

t'a senti une difference apres l'allegement?

[miniapache]

Enormément. Mais attention j'ai un vidage plus qu'extreme (qui c'est qui est venu au rasso l'année derniere sans meme une roue de secours?)
La voiture est beaucoup plus agile et le train arriere dégage vraiment facilement

[SOHC76]

interressant

[miniapache]

Bon aujourd'hui je range mon garage (c'est devenu impossible de bosser tellement c'est le bazar)
Donc obliger de sortir la silvia dehors
J'ai pu prendre quelques jolies photos au soleil

Allez c'est cadeau

[alundra]

Sympa tout ça!
La dump sortira du capot ou quoi?

[miniapache]

MDR c'etait pour le fun
Le piping coté passager est provisoire pour pouvoir la deplacer sans qu'elle broute

[GoSP]

Ta caisse est vidée ? Parce que ça monte super haut à l'arrière !

En tout cas beau boulôt, jolie la petite Celica en arrière plan aussi

[miniapache]

Vidée, deblaxonnée, pas de roue de secours.... (j'en passe des pires et des meilleures)

Pour la célica, on en a profité pour la shooter aussi cet aprem

[kohshin]

le surkiff!!

[GoSP]

Ouaip vraiment jolie cette Celica !

La prochaine caisse va y passer aussi au déblaxonage, des bonnes heures de gratouillage en perspective (ainsi qu'au moins 3 décapeur brico-dépot )

Tu penses lui caler des amortos bientôt ?

[miniapache]

Oui il va falloir la rabaisser
Par manque de moyens je pensais commencer a rouler avec la ligne d'origine de la S12
Et la ca pue des fesses, puisque la ligne d'S12 va pas sur l'elbow du T25 (linclinaison est différente en tout cas sur mon bloc, si je fixe la ligne, elle se retrouve plantée par terre a l'arriere).
Donc c'est pas pour tout de suite les premiers essais quoi

[Denrée]

Ben en attendant tu la disque et tu la ressoude avec un léger angle pour la relever de l'arrière

[rom-s12]

aprés un swap de s12 en ca18det tu veux nous faire croire que la ligne d ' échappement est un problème pour toi ... oh l ' autre !

[tikok974]

on mon dieu je pleure.... vien vite

[GoSP]

Ca coute cher un projet complet malheureusement...Mais au final, attention !

[miniapache]

:bureau: on mon dieu je pleure.... vien vite

au pire des cas je descend en CRX, j'ai le faisceau dans la tete

[tikok974]

va zi je bande quand ???????

[bielle.chaude]

TA22 powaaaaaaa .

[seb.racing]

manque juste des jantes pour la celica

ou des enjoliveurs

[miniapache]

Pour la TA22 vous croyez que y'a moyen de caler un CA18 la dedans? (nan mais le 2T-B ca rame et c'est trop la mort pour avoir des pieces)

Sinon pour les jantes ca viendra un jour (ou des enjoliveurs spinner west coast)

[Denrée]

Alors la si yen a un qui peu te répondre c'est bien Yann de A.R.D !
Il hésitait de swaper un ca18det ou un moteur Toyota et il a préférer rester dans la marque en swapant un moteur 6 en ligne atmo de supra. Pour l'avoir vu en vrais, sa déchire ! D'ailleur, il doit m'emener faire un tour avec !

Vas lui demander sur son forum: ardshop.free.fr

[Denrée]

http://ardshop.free.fr/viewtopic.php?f=7&t=274

[kohshin]

http://www.rollaclub.com/board/index.php?showtopic=18017
biensur voyons tu prends une voiture qui a de la gueule et un moteur puissant hyper rependu
http://www.cardomain.com/ride/2757680 la ta un moteur de s2000
http://www.drift.fr/blog/daijiro-inada-toyota-celica-mk1/1853 et par la un sr20det

[kohshin]

enjoy