S12 Denrée CA18DET:[ 236cv - 287Nm ]

[Kardey]

les Canuck de monsieur Denrée

[Denrée]

Trop cool !!! Fais une ptite photos si tu veux !

[Kardey]

Demain sur mon heure de lunch , je vais a la poste pour avoir un prix

[Denrée]

OK super ! Merci beaucoup !

[Denrée]

Vendredi, je devrais récupérer une jolie pièce pour la S12 ^^ Photos samedi !

Sinon, je comptais commander les amortos sur oscaro mais j'ai trouver les mêmes sur ebay motors beaucoup moins cher, FDP compris.

Voici le lien:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KYB-4-GR-2-GR2-SHOCKS-NISSAN-200SX-85-88-/180278347744?cmd=ViewItem&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item29f96d47e0

Voici les refs: 2 front 365031 AND 2 Rear 343210

C'est juste la ref pour l'avant qui me chagrine car sur oscaro, c'est plutôt 365013

Donc erreur de frape a votre avis ?

[kohshin]

fais une recherche par reference sur oscaro des ref d'ebay et regarde ce qui te sort par curiositer

[Denrée]

Sa me sort que c'est les amortos avant pour 280ZX

[kohshin]

merde je me rappelle plus quel amortisseur se monte deja

[Maskym]

Les références KYB sont : 343210 pour l'arrière et 365013 pour l'avant. C'est ce que j'ai sur la mienne.

[alundra]

Tu as pu visser à fond l'écrou pour le logement de le cartouche avant?

[Moustic]

j'ai comparé pourchier avec oscaro et pourchier est un poil moins chère ci jamais prend les chez pourchier denrée.

[Denrée]

OK merci du conseil !!! Je les prendrais cher pourchier alors.

Sinon, demain, je me lance dans la vidange de boite. Je l'ais déjà fais sur la NX sans difficulté.

Apparemment le bouchon de vidange ne pose pas de problème, mais celui de remplissage serais plus difficile a avoir.

Quelqu'un peu m'indiquer vaguement ou ce situe le bouchon de remplissage de boite ?

J'ai lu sur d'autre post, que certain on remplit la boite par le levier de vitesse, on peu l'expliqué SVP ?

Merci à vous, sa m'évitera de chercher comme un con demain ^^

[drifter33]

OK merci du conseil !!! Je les prendrais cher pourchier alors.

Sinon, demain, je me lance dans la vidange de boite. Je l'ais déjà fais sur la NX sans difficulté.

Apparemment le bouchon de vidange ne pose pas de problème, mais celui de remplissage serais plus difficile a avoir.

Quelqu'un peu m'indiquer vaguement ou ce situe le bouchon de remplissage de boite ?

J'ai lu sur d'autre post, que certain on remplit la boite par le levier de vitesse, on peu l'expliqué SVP ?

Merci à vous, sa m'évitera de chercher comme un con demain ^^

tien tu tombe bien tu compte mettre quoi comme huile de boite ?

[Denrée]

De la castrol 75w90 GL4

[drifter33]

De la castrol 75w90 GL4

tu la trouver ou balance le lien je galére a trouvé

[Denrée]

Je te donne sa se soir. Je suis pas sur mon PC la. Sinant quelqu'un pour ma question ?

[drifter33]

Je te donne sa se soir. Je suis pas sur mon PC la. Sinant quelqu'un pour ma question ?

ok merci mais t'es sur que c'est que gl4 et non pas gl4 et gl5

[Denrée]

Je crois que c'est gl4 et gl5

[Denrée]

http://www.lubonline.fr/automobile/automobile-transmissions/huiles-transmissions-75w90.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=260&category_id=134

[seb.racing]

il me semble que la castrol est de la gl5, le probléme vient de sa compatibilité avec les synchro de nos vieille boite

le bouchon de remplissage est sur le coté

[Denrée]

Ben c'est écrit qu'elle répond aux normes gl4 et gl5.

[drifter33]

Ben c'est écrit qu'elle répond aux normes gl4 et gl5.

donc pas bon cet aprem j'ai regarder dans tout les magasins je l'ai compte meme plus bin ya rien GL5 partout sauf dans un magasin de motoculture j'ai trouver de la HAFA 80w90 GL4 il me dit que c'est pour boite et pont ......

[Denrée]

Ben entre rouler avec une huile de boite vieille de 20ans ou mettre la mienne, je choix est vite vu !
Dans le canet d'entretien, Nissan préconise de la GL4, est mon huile est ok pour gl4 ET gl5, donc je ne vois pas le problème !
De plus a froid, quand je passe les rapports, sa racroche un peu, a chaud, moins. Donc mon huile actuelement dans ma boite dois un peu être dépassé...

[Kardey]

c'est l'huile qui fait que les vitesses accroche ????

car moi j'ai la 2 qui accroche quelque fois !

[Denrée]

Sa facilite le changement des rapports quand même. Je viens de faire la vidange de boite, nikel, c'est facile sur la S12 ! Mes bouchons se sont bien desserré sans trop forcer !

Je sens la boite un peu plus souple ^^

Pare contre, y' a pas un réglage a faire pour que mes vitesses n'accroche plus ? C'est surtout la première et la deuxième.

J'ai aussi reçu mon 2ème feux arrière droit, il est installé !

[seb.racing]

norme GL4 GL5, ne veut pas dire compatible avec tes synchro

c'est normal que tes passage de rapport sont mieux, tu as mit de la 75W90

il faut prendre de la GL4 compatible métaux jaune ou synchromesh

[Denrée]

OK je verrais si j'en trouve par la suite...
Et pour les vitesse qui raccroche un peu, il y au un câble ou autre à régler ? Ou c'est mon embrayage qui est usé ?

EDIT:

[rom-s12]

je dirais plutot tes synchro de boite ... tout ne se regle pas non plus ! et pas sur qu avec un embrayage neuf les vitesses n accrocheront plus !

[alkino]

je dirais plutot tes synchro de boite ... tout ne se regle pas non plus ! et pas sur qu avec un embrayage neuf les vitesses n accrocheront plus !

Même certifié ... le changement d'embrayage n'y fera rien !

C'est tes synchro qui commence à être usé, il n'arrive pas à se mettre correctement à la vitesse de l'arbre primaire pour passez la vitesse sans difficulté.

La seule chose à faire : démonter et changer les synchros ou trouver une boite en meilleure état ... pour les synchro je sais pas du tout où on pourrait en trouver.

[Denrée]

Ok merci de votre réponse ! Pour l'instant je laisse comme cela, ensuite, je ferais réviser ma boite. Elle ne raccroche que très légèrement donc sa va encore.