S12 qui va finir pour de bon dans le sud!!

[drifter33]

coucou les gens
donc voila j'ai finit de vider l'interieur déblaxonation et j'ai repeint.
la vais me fabriqué une barre anti-rapro ar a moins que quelqu'un est un bons plan...
Pour l'avant vais acheté une addco je pense vu que les occas parte vite...
La m'attaque au moteur vais monter le FMIC comme vous dite, je vais m'y prendre comme ceci je vais virer le ventilo et la poulie et reculer le radiateur au max histoire d'avoir de la place deux petit ventilo electrique ferons tres bien l'affaire a la place voila ci vous avez des avis et des conseils je prend tout lol.
ps: le turbo sur roulement arrivera apres que le T2 en aura assez des 1.0bars....

le T2 ne supportera pas 1 bars longtemps

[alundra]

Poste nous des photos de la charniere et de l'entre-porte coté serrure

[seb.racing]

Bonjour
J'ai ma porte conducteur qui a pris du jeu vous savez ci de changer les axes de charniere suffit ou bien les charniere complète?.

si tu veu pas te prendre la téte change les charniére compléte

c'est juste 4 vis a enlever par charniére

aprés l'axe goupille seul je sais pas si ça se vend ou sinon faut en trouver du méme diamétre

[Yu@34]

a moins que tu es un copain carrossier et il te dira quoi faire ou te le fera contre un appéro

[Moustic]

Probleme d'alimentation essence resolu c'etai bien la durite qui relie berceau et pompe qui etait trop court la crepine etait bien trop haute.
En tout cas j'ai profité pour refaire le cablage il y avait meme du chartertone qui avait bien entendu fondue avec l'essence enfin c'etai patchaque tout ca.
Certain devrais s'abstenir de faire de la "prepa".
Sinon la j'ai aussi chaussé en 195 50 15 4 beau petit parada spec2 ca tire plus court et on a l'impression que l'auto est plus nerveuse bon par contre mon compteur et bien faussé ca rabaisse aussi un petit peu l'auto.
Dite j'ai le relenti tres haut 1500tr/m a chaud a froid il est normal qu'en pensé vous?

a plouch les gens

[toytoy]

Ton allumage doit être un poil décaller tu devrais être dans les 750rpm !

en 195-50 15 les roues on l'air toutes petites hein

J'avais récupérer un jeu de roues dans cette taille ... je me suis dépêcher de les cramer

now je met la taille d'origine à l'avant et du 205-60 15 à l'arrière ... ça la relève du cul au contraire pis du coup je suis plus près de la vitesse réelle au compteur

[seb.racing]

du chatterton sur les fils de pompe a essence

qui sait qui a fait une telle merde?

[Moustic]

Arff je vient de bloqué la voiture.
J'ai voulu faire mais plaquette AR car le disque ARD et mal usé ce sont mais ressort de plaquette.
Il sont tordu et cassé par endroit du cout la plaquette est en contrainte et colle mal.
Plus dispo chez nissan ni a l'unité ni le lot de quatre qui vaut 40euros ni avec les plaquettes et je sais pas trop ci c'est bon de remonté sans ceci.
Help les gars ci quelqu'un en a au fond d'un tiroir ou d'une boite Prem's quite a les payé autant que chez nissan....

[toytoy]

http://www.rockauto.com/

[Moustic]

Il on meme pas les plaquette ar tu est sur qu'il on ca.
Faut prendre un autre modele?

[seb.racing]

Il on meme pas les plaquette ar tu est sur qu'il on ca.
Faut prendre un autre modele?

au US la S12 est une 200sx
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,1684

sinon tu peux prendre aussi pour 300zx Z31 c'est les méme plaquette
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,1684

[Moustic]

Tu est sur que les guides sont livrés avec?
Comme desfois il ne donne que les plaquette.

[seb.racing]

Tu est sur que les guides sont livrés avec?
Comme desfois il ne donne que les plaquette.

j'ai jamais dit que c'était vendu avec

mais eu pire demande au vendeur

[Moustic]

J'ai trouvé seb je te remercie en plus un pote qui a une americaine va commander cette semaine je vais groupé avec lui.
En Attendant les pieces j'attaque le montage de l'intercooler donc je vais commencer a faire de la place voir un peu ce qu'il me faut et commender la durite chez nnc en angleterre.

[seb.racing]

de rien, remercie surtout bielle chaude pour le site

[drifter33]

J'ai trouvé seb je te remercie en plus un pote qui a une americaine va commander cette semaine je vais groupé avec lui.
En Attendant les pieces j'attaque le montage de l'intercooler donc je vais commencer a faire de la place voir un peu ce qu'il me faut et commender la durite chez nnc en angleterre.

je prendrais peut etre un jeux de plaquette arr

[Moustic]

Donne moi la ref drifter je t'en prend un avec plaisir ci il vous faut aussi d'autre chose n'hesitez pas.

J'ai pris des soufflet de cremaillère j'ai les deux coter pour le prix de la moitier d'une en france(nissan).

et quelque autre bricole.
Le pays de la bagnole reste les E-U quand on voit le prix de l'outillage comparé a la france le seul hic bon mis a part que c'est souvent en pouce ce sont les outils electrique qui sont en 110V.

[Moustic]

Bon faut des photos de tout ca
Petite MINI sous la neige j'ai finit la resto complète y a peu le swap Turbo essence l'attend dans le garage....Mais chaque chose en son temp je finit de profité du deferlement de puissance et de couple du 1998cm3.111




Je swap ou pas ??? Non mon pote voudras pas



Bon les choses serieuse






De la place Maintenant faut s'y mettre...







La suite des evenements plus tard

[drifter33]

c'est cool de la voir evoluer c'été ma premiére un peu de nostalgie de toute facon tu compte te rendre au toulouse summer days ? si oui j'espére qu'on ce verra la bas histoire de voir ca de plus prés

Ps: tu devrai redimmensionner tes photos car trop grande

[Moustic]

Hep les gens donc voila deux ventilateur de xantia avec le cadre
qui correspond tres bien au radiateur de la S12 de la recup 0.00euros



Voila tout est bien placé parfait manque plus qu'a placer dans le compartiment moteur facile a dire....



Idem pour celui la qui va ce faire une petite place quelque part.

[drifter33]

Super je me mais tout de suite a la recherche de ventilo de xantia merci pour l info

[Moustic]

bonjour
je sui de retour bo alors il c'est passé plein de chose
Le probleme de freinage est resolu.
la modif radiateur est monté j'ai du faire une nouvelle durite de DA celle qui par de la pompe a cremaillere elle me gené.







Voila voilou mais un souci est arrivé oui car bon ca ce passer trop bien....
j'ai changer mon kit distri et remis en route la voiture la j'ai entendu un bruit au niveau de ben de la distri moteur tournant comme une vibration pas bon j'ai tout redemonté et je me sui rendu compte que c'etai le galet tendeur qui frotté sur le cache ditri pourtant le montage on peut pas ce tromper l'entretoise ne peut ce mettre que dans un sens donc j'ai recommander un autre galet (oui comme un con j'ai jeté le vieu)... et en effet le nouveau et deux trois mm moins haut c'est a dire vers le bloc moteur et je me suis rendu compte aussi que la courroie ce decentré c'est a dire qu'elle a tendance a ce raprocher du bloc enfin bon savoir ci vous avez heu des souci niveau distri comme ca.
je vais remonté avec le nouveau car l'ancien galet a peu etre un defaut de sertissage.

[seb.racing]

j'ai changer ma distrib sans aucun soucis
j'ai pris courroie et galet chez nissan

[Moustic]

ce que j'aurai du faire l'adaptable j'ai souvent des souci s et pour gagner 4 sous....

[kohshin]

question con du mec qui a pas trop suivie le post
pourquoi tu as autant reculer le radiateur??

[Moustic]

Pour faire passer le piping intercooler avec plus de facilité.

[rom-s12]

tu fais un pipping diametré 150 mm ?

[seb.racing]

ce que j'aurai du faire l'adaptable j'ai souvent des souci s et pour gagner 4 sous....

moi, j'en avait marre d'attendre des semaines pour avoir mes pièces

du coup nissan et j'ai tout reçu en quelque jours

[Moustic]

Qui vien au summer day's a Toulouche??
comme je n'est pas vu de sujet.

[drifter33]

Qui vien au summer day's a Toulouche??
comme je n'est pas vu de sujet.

moi j'y vais mais que le dimanche