Gumball ma petite S12

[seb.racing]

Petite question il faut prendre quoi comme liquide de frein pour la S12 ?

dot 4 ou dot 5.1

je peux le voir ou lequel prendre?

kesque tu veux dire??

tu peux mettre l'un des deux, ils sont compatible

[Gumball]

Oki oki sinon j'ai encore une petite question je penses que j'ai mon alternateur qui bug il décharge ma batterie et je tombe en panne de batterie

Celui de S13 est-il compatible et ça se trouve facilement ?

[toytoy]

il pourrais peut-être se monter sur un mk2 mais c'est pas sur ... à tester

[seb.racing]

ton alternateur décharge la batterie?

c'est pas plutot qui ne la charge pas?

teste déja sa charge et aprés regarde si ta pas un consommateur en route

[Gumball]

Je suis pas sur que se soit lui mais c'est une forte probabilité ma batterie se decharge et au bout d'un moment je tombes en panne du coup je me trimbale avec une deuxieme batterie dans le coffre lool mais j'ai réparer le fil du condensateur qui est sur l'alternateur car le fil c'était dessoudé

[Gumball]

Quelques petites news sur ma S12 j'ai décidé de ne plus la vendre et d'aller jusqu'au bout de mon projet

J'ai commencé a vidé la caisse tout l'arriere et a deblaxoner et j'ai demonter mon alternateur pour le refaire a neuf

Sinon j'aimerai bien la passé en stage 1 , quelles pieces faut il ?

[alkino]

Quelques petites news sur ma S12 j'ai décidé de ne plus la vendre et d'aller jusqu'au bout de mon projet

J'ai commencé a vidé la caisse tout l'arriere et a deblaxoner et j'ai demonter mon alternateur pour le refaire a neuf

Sinon j'aimerai bien la passé en stage 1 , quelles pieces faut il ?

Échangeur / Ligne / Admission libéré / Boost contrôleur

Côté moteur voila tout pour un stage 1 style alundra ... 170/180 ch

Après niveau chassis te faudrait amortisseur et ressort et sa suffit sa change drôlement une voiture

[Gumball]

T'entend quoi par une admission libéré?

Sinon échangeur j'en ai un de S13

la ligne c'est vraiment a revoir parceque j'ai celle que l'ancien proprio avait faite et sa fait peur

Sinon les bougies froides ça a une utilité ? et les injecteurs de S13 peuvent se monter?

[alkino]

T'entend quoi par une admission libéré?

Sinon échangeur j'en ai un de S13

la ligne c'est vraiment a revoir parceque j'ai celle que l'ancien proprio avait faite et sa fait peur

Sinon les bougies froides ça a une utilité ? et les injecteurs de S13 peuvent se monter?

Admission libéré => KAD (Kit Admission Directe) => Cône etc ...

Echangeur de S13 => sa suffit pour un stage 1

Bougie froide si tu met 0.7/0.8 je pense que c'est pas vraiment utile ... c'est vraiment si tu montes plus haut avec un plus gros turbo pour plus de puissance ...

Injecteur de S13 => Montage possible il me semble mais il faut faire une reprog après sinon tu seras trop riche ...

[seb.racing]

viewtopic.php?f=24&t=11

[Gumball]

http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=11

Merci pour le lien

[kohshin]

l'echangeur d's13 est vraiment trop galere a monter dufaite de ses sorti mal placer
faite le tour des casses demande a voir les intercooler qu'ils ont et regarde un qui a les entrer/sorti que tu veux selon le montage que tu desire. reflechi bien la ou passera la plomberie, inspire toi des photo des autre membre ou inove si tu le desir. oublie pas aussi les racorrd dans le piping, je pense au tuyo qui est a gauche de l'admision et qui va dans le tube de piping d'origine et a la dump valve que tu risque de mettre
sinon prend directement un kit intercooler universel, tu aura assez de matiere pour travailler et tu galerera moins a tout rassembler

[Gumball]

Petite news j'ai fais refaire mon alternateur mais maintenant j'ai encore un autre probleme qui est surement électrique mais j'arrive pas a trouvé La voiture ne demarre pas ou si elle démarre elle s'arrête d'un coup et j'ai plus rien du tout D'ou est ce que cela pourait venir ?

[alundra]

débit d'essence arrivant au rail?
allumage sur toutes les bougies?
Codes erreurs?
une video avec le son pour t'aider?

[Gumball]

Ben quand je met le contact rien ne se passe j'ai pas de courant et aucune option de la voiture ne marche

Est ce que cela pourrait venir de cette piece qui est fixé sur l'alternateur car le fil c'était dessouder et un collégue me la ressouder ?

[alundra]

On dirait le condo, s'il a bien soudé pas de soucis.

Tu as combien de volts à la batterie?

[Gumball]

c'est le condo , la je peut pas regarder le nombre de volts la voiture est sous la neige

[alundra]

Bon si tu as la flemme de de neiger le capot, si tu arrives à mettre les veilleuses+les infos du tableau de bord+la ventilation et qu'ils fonctionnent bien c'est que tu pourrais avoir de quoi lancer le démarreur.
Sache que si tu avais un alternateur H.S, 3 pistes: verifier tes fusibles, batterie pas assez chargé ou batterie H.S.

Tiens nous au jus de ton voltage et de ton check ECU

[Gumball]

Le souci c'est pas de déneiger la voiture c'est que j'ai pas de voltmètre chez moi
Sinon y'a rien qui marche je peux pas mettre les phares et la batterie est chargé je l'ai faite recharger

Et de temps en temps le compte tour et les infos du compteur se mettaient en marche quand je donnais un petit coup d'accélérateur et quand je coupe le contact elle perd la mémoire l'horloge se dérègle

[toytoy]

Tu a du mal rebrancher les câbles !

Refait le tour de tout ce qui a été débrancher et rebrancher !
Si t'es pas sur fait une foto et poste la ici !

[Gumball]

Tu a du mal rebrancher les câbles !

Refait le tour de tout ce qui a été débrancher et rebrancher !
Si t'es pas sur fait une foto et poste la ici !

Je penses pas les avoir mal rebranché parce que j'ai rouler un peu avant de tomber en panne et qu'elle s'arrête et qu'il n'y ait plus rien

[toytoy]

Si ta batterie est bien chargée et que tu n'a plus rien c'est ou le faisceau ou un problème de fusibles !

[toytoy]

Jete un coup d'oeil aux gros fils fusibles qui sont dans le petit boitier derrière le phare droit !

[Gumball]

Jete un coup d'oeil aux gros fils fusibles qui sont dans le petit boitier derrière le phare droit !

Je l'ai peut être fais bouger en remontant la batterie je vais regarder ça merci pour les infos

[drifter33]

regarde au fusible a coté de la batterie a l'epoque quand je l'avait acheter le ga avait fait une modifs dessus ya peut etre un fil ou je sais pas koi !!!! je me rapel plus

[Gumball]

regarde au fusible a coté de la batterie a l'epoque quand je l'avait acheter le ga avait fait une modifs dessus ya peut etre un fil ou je sais pas koi !!!! je me rapel plus

Ah oki j'y ai pas fait attention je regarderai demain matin quand je l'aurai déneigé

[Yu@34]

regarde au fusible a coté de la batterie a l'epoque quand je l'avait acheter le ga avait fait une modifs dessus ya peut etre un fil ou je sais pas koi !!!! je me rapel plus

juste au passage, c'est ce que toytoy a dis 2 message au dessus

[drifter33]

regarde au fusible a coté de la batterie a l'epoque quand je l'avait acheter le ga avait fait une modifs dessus ya peut etre un fil ou je sais pas koi !!!! je me rapel plus

juste au passage, c'est ce que toytoy a dis 2 message au dessus

je sais c'est pour ca que je me suis rapeler la chose sur mon ancienne S12

[Gumball]

Ma S12 est réparé ma panne venait d'un fusible qui avait cramé ainsi qu'une partie du faisceau

[toytoy]

le faisceau aussi ?


Quel fusible ?