S12 Denrée CA18DET:[ 236cv - 287Nm ]

[Denrée]

Oui, mais pour presque le même prix, je préfère passer en DET

[madnu]

Slt Denrée...

Si tu fais pas/peu de circuit, et que tu en mode Daily... je te déconseil le swap...
sur route, les règles diffères... si tu vois ce que je veux dire (en cas d'accident entre autres)
(Ok, les conseilleurs ne sont pas faiseurs...)
je te dis pr le bon sens / risque...
tu devrais te rabattre sur la soluce d'Alundra, et alimenter ton moteur correctement pour pas risquer d'etre trop pauvre (en carburation)et risquer un piston (ou segment)...

[SOHC76]

+1

[Denrée]

Sache qu'en cas d'accident, que ce soi un swap ou un bête kit d'admission, la sanction est la même ! Trouve en un sur le forum qui n'a rien modifié sur sa voiture ?

De toute façon, j'en suis bien conscient, et je ne roule que le week end avec mes voitures... et je suis loin d'être imprudent en voiture !

[Denrée]

+1

tu viens pas de te prendre un poteau toi

[SOHC76]

oui mais moi j'ai aucun problemes avec mon moteur

[seb.racing]

Sache qu'en cas d'accident, que ce soi un swap ou un bête kit d'admission, la sanction est la même !

exact

[Denrée]

t'inquet dans 15 jours elle re roule ! J'ai trop hâte !

[madnu]

certes denrée/seb... (moi j'ai rien en modif sur la bluebird, ou presque )...
je dirais que sa se prend en compte...
c'est un choix...
"disons qu'il faut garder sa dans un petit coin de sa tete"... la soluce d'Alundra est viable...
Tes CA (ancien et nv) ont combien de Kms ?
sans quoi, je suis pas contre les CA18DET (au contraire)... et content que tu va en disposer d'un...
Seb t'a un post sur ta bluebird ?

[Denrée]

L'ancien a 135 000Km et le nouveau 20 000Km. Le bloc est prêt, et je swap samedi.

[madnu]

20000 Kms c'est clair... sa le fait...
tu feras quelques photos de tt sa...

[seb.racing]

Seb t'a un post sur ta bluebird ?

viewtopic.php?f=15&t=735

[patr30]

Slt Denrée...

(Ok, les conseilleurs ne sont pas faiseurs...)

j'ai rien dit moi

sérieusement madnu c''est ce que j'ai toujours dit aux mecs en 205 ou en honda : si c'est pour mettre un turbo sur une voiture qui n'en a pas, pourquoi vous achetez pas directement une voiture qui en a une ? vous vous ferez moins chier, et vous serez moins grillés... bon après chui d'accord, le budget achat S12 et achat S13 sont légèrement différents...

[madnu]

+1... Patr30... le mieux c'est d'avoir le véhicule qui correspond au moteur (quoique la S12 est un cas particulier, mais certain(s) "blue de la route" s'y connaissent)
de mon coté, j'ai déjà conduit une caisse de 300 hp (porsche 968 / 911 carrera 2), légérement modifié/surbaissé... c'est là que l'ont s'apercoit de la diffèrence car la caisse est conçue pr à l'origine... en fait sa rejoint un peu ce qui est dit... (ex honda ou 205 + turbo , mieux vaut la caisse qui correspond à sa motorisation)...
ok pr le budget, là c'est une autre histoire...

Seb : excuse moi, je l'avais vu ce Topic, mais (j'ai pas précisé) plutot un topic orienté prépa sur ta bluebird... j'en ai pas vu... sans quoi, tu a fait quelques modifs sur le moteur ta bluebird ? (excepté la dump et papillon) mais plutot sur la gestion moteur, ou set-up, fmic ou autres, etc... et/ou as tu d'autre(s) projet(s) sur le ca18et de ta bluebird ?? - (nous sommes les seules avoir ce type d'engin pr le moment)
mes modifs sont sur le lien Japancar ci-dessous...
je pense ajouter un fmic (+ injo S13 et pompe) courant 2011...
( d'ailleurs tt le monde devrait créer un/ses liens pr voir directement à quoi correspond/spec de sa voiture afin de faciliter une info recherché)...

Denrée : ta recup ton CA18DET ?? - en tt cas courage à toi et surtout pr ton endurance à surmonter les embuches que tu a depuis le début... personne ne pourra dire que tu t'en ai pas occupé de cette S12...
a priori, d'après les infos de chez ARD, les hybride CA sont pas viables... au moins cette info servira...

[alkino]

Seb : excuse moi, je l'avais vu ce Topic, mais (j'ai pas précisé) plutot un topic orienté prépa sur ta bluebird... j'en ai pas vu... sans quoi, tu a fait quelques modifs sur le moteur ta bluebird ? (excepté la dump et papillon) mais plutot sur la gestion moteur, ou set-up, fmic ou autres, etc... et/ou as tu d'autre(s) projet(s) sur le ca18et de ta bluebird ?? - (nous sommes les seules avoir ce type d'engin pr le moment)
mes modifs sont sur le lien Japancar ci-dessous...
je pense ajouter un fmic (+ injo S13 et pompe) courant 2011...
( d'ailleurs tt le monde devrait créer un/ses liens pr voir directement à quoi correspond/spec de sa voiture afin de faciliter une info recherché)...

Moi je connais une bluebird qui tournais avec environ 200/230 bourrins ...

[madnu]

pas mal... mais je pense que sa devait souffrir un peu (transmission)... je sais pas si l'embrayage suit... (et si des renforcés existe pr U11T) et tt depend ce qu'il y a dessus...
j'ai vu sur le forum bluebird (il me semble), une T72 (SGX) similaire... mais autant de hp m’intéresse pas trop... 180 hp parait correct en restant dans ma configue...

[Denrée]

C'est demain que je récupère le moteur, et on le swap dans la foulé avec mon pote, une grosse journée !

[seb.racing]

j'ai vu sur le forum bluebird (il me semble), une T72 (SGX) similaire... mais autant de hp m’intéresse pas trop... 180 hp parait correct en restant dans ma configue...

c'est normal, c'est zone qui l'a racheter et achevé

[alkino]

Heu ouai qu'il l'a cassé surtout !

A la base elle était à fifty ... et elle va le redevenir bientôt sûrement !

[madnu]

exact... vu sur
http://france-bluebird.forumactif.net/p ... ird-t6.htm
(6 pages de ce post et Stop sans suite...??)
le ca18et tient 1,5bar... sauf le joint de culasse et l'embrayage...
tt depend des aspirations de chacuns, mais au moins sa tient à 1,5 bar... disons... d'une certaine façon mais pas longtemps...
Denrée :
Alors sa se passe comme tu veux ...?

[Denrée]

salut, voila la journée du samedi:

Je récupère mon ancien moteur démonté avec le nouveau dans la NX:


Et on commence, on met en place les supports S12 sur le DET




Au passage, j'ai récupéré un embrayage gratuit !




Le carter modifié pour pouvoir accueillir un sonde de température, plus précis qu'à la plaque sandwich


Du coup, on a remit un bouchon, est la plaque sandwich ne sert plus que pour la pression d'huile


La boite nettoyé, on a changé le joint spy de sortie de boite, ainsi que le capteur de marche arrière et la buté d'embrayage




Pendant ce temps, j'ai remonté le collecteur, turbo, downpipe, alim et retour d'huile:


Alternateur S12:


La boite S12 couplé au bloc, avec démarreur S13








Le carter d'huile cloisonné:


Est c'est parti:


En place

[Denrée]

pour ca config moteur:

Moteur échange standard Nissan 20 000Km, facture de plus de 7000€

Pistons Nissan 83,5mm
Bielles allégé misent au poids
Culasse préparé
Carter cloisonné
Coussinets ACL race

pour les travaux il nous reste a faire:

remettre l'arbre de transmission
remettre la ligne
Huile moteur, boite et LDR
Piping côté Admi

Le faisceau !!! (je commence samedi prochain et je termine avec bartmikou le week end du 18-19, jour ou elle vas démarrer !

[kohshin]

ta fais un bon deal

[madnu]

Jolie...
de plus le couvre culasse en noir (non siglé il me semble) fait discret...
tu vas rester en T25 ??
en tt cas pr le prix sa le fait... et tranquille pr un bon moment...

[Denrée]

Je reste en T25 pour l'instant, comme il est neuf, au tant l'utilisé.

Les caches culbu sont bon a repeindre car la peinture est mal faite, il ne sont pas désiglé, c'est juste que ya pas le cache en plastique entre les deux.
Effectivement, j'espère être tranquille pour quelque temps !

[patr30]

je termine avec barthmikou le week end du 18-19

ca veut dire que tu seras meme pas la la semaine pro à paris

tant pis pour toi

[Denrée]

Tu imagine pas comment je suis navré de loupé ce week end...

[patr30]

yen aura d'autres... pour l'instant on est à la morte saison, mais l'année prochaine ca va repartir !

[Moustic]

La classe au moins Denrée il est pas radin de tof toujours cool de mater son topic..

Enfin bravo j'èspère qu'apres ca tu sera tranquille et que le pire qui puisse t'arrivé ben c'est de distribuer des féssées!!!!

[toytoy]

cool ça ^^