: mon moteur ne tourne pas rond genre : po pop po po! au lieu du pooooooo habituel et il gigotte dans tous les sens (chose qu'il faisait déjà mais pas autant). Je vérifie la canalisation du t25 au FMIC, du FMIC à l'injection,et résultat aucune perte d'air. Je regarde au compte-tour 500 tr/min au lieu de 900 j'augmente la tension du cable de l'accélérateur retour à 900 
. Je décide de faire un essai : je pars sans trop appuyer (je suis en ville) mais l'accélération n'est pas franche ( j'ai même l'impression que le turbo ne s'enclenche pas) , je prends l'autoroute sur la voie d'accélération je mets les gaz en même temps je veille mon mano de pression de turbo et là nouvelle surprise 
: il m'indique 0.2 bar au max. alors qu'en temps normal 0.7 bar. 
Ma Question est simple:
mon turbo est-il HS? 
Si oui je le change
Si non quelle est ma panne ?
Merci à l'avance
