Voilà,
Malgré le respect des valeurs de la RTA à chaud ou à froid pour le réglage des culbuteurs, ça fait toujours du boucan sous mon capot.
J'ai respecté la viscosité préconisée et je sais aussi que nos moteurs sont de conception ancienne mais ça fait du bruit, Eté comme Hiver.
Si quelqu'un aurait la possibilité de mesurer l'écart sur sa culasse, pourrait-il me donner les valeurs qu'il a?
Juste sur le cylindre 1 admission et échappement.
Merci d'avance.
note:
j'ai essayé à froid:
côté admission: préconisé 0.21, 0.20, 0.22
côté échappement: préconisé 0.23, 0.22, 0.24
j'ai aussi essayé à chaud: des 2 côtés préconisé 0.30, 0.29, 0.31