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Salut,

C'est alundra et ses mésaventures mais ça pourrait servir à d'autres.

Alors j'ai beau respecter les dimensions des balais d'essuie glace d'origine ou être en modèle "aéro", j'ai des soucis.

Pour rappel voici ce que l'on a:



note: j'ai lu quelque part sur clubs12.org que sur phase 1 et 2 ils existaient des différences, je ne sais pas lesquelles

En fait une rotule saute de son logement -sur la partie pivotante centrale qui manœuvre l'essuie glace conducteur, pièce numéro 11-.

D'après mes recherches, la rotules s'usent et le plastique aussi car non lubrifié.

A mon premier décrochement, j'ai du modifier le "clip" où se loge la rotule pour avoir plus de "pincé" pour éviter que ma rotule saute, fil de cuivre+scotch alu+graisse:





Ça a tenu 2 ans, la rotule est sortie en revenant du rasso 2013 à 5 mètres de chez moi
Bref revenons à mon problème.

Ensuite j'ai voulu mettre un "clip" récent et la surprise, la rotule ne se bloque pas fermement dedans.






Du coup je cherchais des solutions sur le net.
Une solution m'a paru intéressante.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... nItirjdGVs

http://www.askthemechanic.co.uk/wipers/index.html
http://www.askthemechanic.co.uk/wipers/ ... -clip.html

Néanmoins, nos rotules font 14mm de diamètre, niveau épaulement entre 9,5/10 mm et les clips vendues par le mec doivent être modifiés car prévu pour du 12 mm:


"The recommended maximum ball joint diameter is 12mm and a collar under the ball of less than 9.5mm.
It is possible to use it on 14mm ball joints and file the clip to fit a larger collar (up to 11.5mm) but we do not recommend it as it is not always successful, please see last image"

Sinon, il propose aussi un sytème intéressant:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ofe_3aP0Hc
http://www.askthemechanic.co.uk/wipers/ ... -size.html

Je suis moins fan de se modèle mais l'avantage on a le pré-trou d'origine pour agrandir le trou et mettre une vis qui va bien et qu'il est plus simple à fabriquer.

Du coup je me tate à en acheter et les modifier les "clips" du mec ou sa platine. Vu le prix, je me demande même si c'est pas mieux de les fabriquer et tester.

Vos suggestions? Vous avez déjà eu se problème? Je cherche une solution durable, sans soudure et sans rislan.

Avec un point de soudure ? Ou il faut que la rotule puisse bouger sur elle même ?

j'avais eu le meme probleme, mais j'ai fais une solution manouche indigne de toi (mais utile)
j'avais mis un file de fer qui mintener le bras et l'axe solidaire et qui le supporter sur la grille d'aeration du dessus en plastique

Les rotules sont mobiles du coup exit les point de soudure.

T'es un malade c'est un truc à casser la grille mais bon ça t'a dépanné.

Le truc de sa platine rapporté là c'est bien pour éviter que la rotule se barre mais la poussée se fera que dans un seul sens car ensuite c'est la rotule qui ramenera le bras et qui du coup sautera.

Il faudrait que je trouve des clips similaires.

cadeau pour dépanner au cas où: http://www.youtube.com/watch?v=hUaxBH76bqw


Sinon une autre approche façon "sandwich": http://www.oreillyauto.com/site/c/detai ... &ppt=C0047

Va voir chez Nissan avec la référence j'ai vu sur le net que ces mécanisme ont tendance a péter et qu'ils vendent ça pas cher on ne sait jamais c'est peut être encore en stock

Sinon

http://www.nissanforums.com/b14-95-99-c ... g-off.html

http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php? ... chanism&s=

tu peux pas remplacer le truc en plastic par ca ? tu sais, les billes en plastic a mettre au micro-onde?
http://www.utileplast.com/other/

Blanco68 a écrit:Va voir chez Nissan avec la référence j'ai vu sur le net que ces mécanisme ont tendance a péter et qu'ils vendent ça pas cher on ne sait jamais c'est peut être encore en stock

Sinon

http://www.nissanforums.com/b14-95-99-c ... g-off.html

http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php? ... chanism&s=

Effectivement de mon côté aussi j'ai remarqué ce problème était chez beaucoup de marque.

Personnellement cela m'embête de racheter du neuf alors que mon matériel est à 90% encore bon. Ce n'est pas le prix de la pièce en question qui va me gêner mais que ce là se reproduise un jour car si tu rachètes de neuf, il faudra acheter l'ensemble de la sortie du moteur d'essuie glace car juste une pièce neuve va faire user une autre pièce.

Par contre tout en neuf ça risque de revenir chèr.

kohshin a écrit:tu peux pas remplacer le truc en plastic par ca ? tu sais, les billes en plastic a mettre au micro-onde?
http://www.utileplast.com/other/

C'est quoi cette pâte à tout faire? Ça l'air top! Tu l'as déjà essayé? Ça pourrait me servir ailleurs sur la caisse mais dans notre cas pas intéressant.

c'est assez cool parceque tu peux tout faire temps que le plastique est chaud
apres faut voir si ca tiendra

Il faudrait que je trouve ça en France: http://ducati-gowanloch.com/catalog/pro ... f5fff40ec8

Si l'entraxe pour la rotule est bon, avec 2 pinces je pourrais me faire des clip sur mesure.

Question con tu as pensé au mono bras ?

Autre chose a vérifier



Il y a de la graisse sur tout le tour et arrivé à un moment bah il y en as plus et ça tire sur les truc en plastiques
Perso chez moi une pièce à déjà été changé quasiment neuve l'autre par contre est limite

J'ai trouvé ça et ça y ressemble pas mal

http://www.ebay.com/itm/Nissan-1979-200 ... 55&vxp=mtr

http://wiki.r31skylineclub.com/index.ph ... age_Repair

Edit:






C'est flou désolé.
Dans la dernière image, il y a un rislan, c'est plus un upgrade car je trouvais ça risqué que le clip pivotait avec un risque de coinçage.

Une vidéo longue et merdique mais on voit bien que ça tiens:
http://youtu.be/x2bbBEwQ8o0

Merci Fhu de me l'avoir rappellé, parfois je rebondis de panne en panne et je zappe le partage pour la communauté

cool mais ton rilsan il vas pas se bouffer avec les frottements ?

Ben ce n'est pas des arêtes vives et bien sûr testé sur place avant de tout refermer.