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Salut a tous. Je voudrais mettre un short shifter sur ma s12 mk2 et je c'est que sur certains modèle on peux mettre un short shifter de s13 mais je voudrais etre sur de pouvoir en monter un sur ma 12 et si possible est-ce que vous pouvez me donner l'adresse d'un site sure ou je peux en commandé un et est- ce que c'est compliqué a installer? Merci

Je voudrais aussi savoir ceux qui ai le mieux en kit d'abmission c'est a dire si vos mieux mettre un conne ou un champignon? Encore merci

Je déplace le sujet dans la section approprié

Normalement tu as une boîte de phase 2 donc tu peux adapter un short shift de S13, regarde sur ebay tu doit pouvoir trouver ça pas trop cher.

Ok merci mais j'auré préféré un site de pièce auto car sur ebay j'ai déja eu 2 fois des arnaques car pendant une période j'ai eu une s13 et j'avais commander des répétiteurs et arriver la j'ai recus des clignotant de PS13 donc cool et plus récement j'ai commander un faiseaux pour TUrbo timer pour ma 12 et j'ai pas reçus le bon donc j'ai plus envi de commander sur ebay.

Sinon pour l'admition quelqu'un a un avis conne ou champignont? qu'est-ce qui marche le mieux pour le CA18ET?

La meilleur admission c'est l'Apexi. Mais c'est un filtre non lavable, donc jettable au bout d'un moment...

Cone ou champignon, peu importe, le plus important c'est d'avoir une boîte à air ! Ca sert a rien d'avoir un filtre qui chope de l'air du compartiment moteur... L'idéal est de canaliser de l'air frais pris sous la voiture par exemple et de l'amener jusque dans la boîte à air avec un filtre à air type Apexi ou autre.

tu as la bonne boite, tu peux monter celui de S13

par contre évite le champi, ça filtre casi rien

Ok merci pour tous c'est conseil je vais ceux que je peux trouver en boite a air et en short shifter. Si vous avez une bonne adresse pour tout ça je suis preneur. Merci

Salut la compagnie je suis heureux de vous informer que j'ai enfin trouver et installer un short shifter sur ma 12, c'est vraiment top pour la conduite prochainement je vais changer mon volant et faire une belle sono, je vous tiendrais au courant au pour mes future projet

Cool mec ! On attend de tes news ! Fait nous un beau topic projet !

Tu as mis un short shift de s13 alors ? Si tu as une petite photo ^^

bien pour le short shift y'avais 2 choix ou un d's13 ou raccourcir celui qu'il a déjà

Merci vous inquiéter pas je vais vous mettre des photo des que j'ai le temps et perso j'en ai mis un de s13 car le mien était déjà couper et sincerment vos mieux mettre un de s13 car on sens une net différence.

Oui parce que "couper" ça sert à rien, le short shift modifie le ratio des deux distances partant du point de pivot du levier, avec une plus courte distance au levier on parcours une plus grande distance sur la tringlerie , short shift ne veut pas dire levier de vitesse coupé...

chose promise chose due voici les photo de mon short shifter:

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avant:

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après:

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sachant que mon levier d'origine avais était couper par drifter33.