Swap wastegate de S13 sur S12?

Tous les petits petits trucs spécifiques...

Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar alundra » Mar Fév 02, 2010 4:00 pm

Voilà, j'aimerais savoir si une tel montage est possible.
En effet je cherche une solution pour avoir 0.8 bars.
Sur S13, la wastegat est taré à 0.75b, c'est ça?
Je (re)cherche une solution simple pour avoir un tarage plus linéaire qu'avec mon robinet de pression ou avec mon boost controlle electronic.
Avec ces 2 montages j'ai soit un pic à 1 bar puis une chute 0.8 voir 0.6 passé les 5000trs. Sans compter qu'en fonction de la température externe, mes réglages sont à l'ouest :roll:

En effet, pour les régler l'on m'a conseillé de faire ça sur le 3ème ou 4ème rapport mais en 2 voire en 3 ça me donne des pics en pleine charge.
D'après les fofo internationaux, le ressort d'origine de la wastegate d'origine de s12 supporte tant bien que mal car il est taré trop mou.

Voilà si certains sont familier du T25 n'hésitez pas à poster mêmes des infos mineures ;)
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

http://s.r.team.free.fr/
Avatar de l’utilisateur
alundra
Modo
 
Messages: 3747
Enregistré le: Jeu Juil 20, 2006 12:57 am
Localisation: 93- Le pré st gervais dit Walnut Grove
Véhicule: Nissan s12 silvia mk1.5
Etat de votre S12: en travaux

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar miniapache » Mar Fév 02, 2010 5:36 pm

T'as quoi comme boost controller electro?
Ta wastegate ne doit pas s'ouvrir assez vite si tu as des pics de pression
Si t'as un profec B spec 2 ca doit etre reglable

Dans le cas d'un profec B 2:
Tu as l'air d'avoir deux problemes
pour les pics en montée en regime: essaye de baisser la valeur GAIN
Pour les pertes de pression a haut régime: essaye de monter le SETGAIN (attention car en montant le SETGAIN trop haut, des pics peuvent réapparaitre donc vas y mollo, surtout que vu ta pression je suppose que la valve de securité a été bouchée donc tu n'a rien pour sauver ton bloc si jamais tu pousse trop haut)
Ne fait pas les deux a la fois hein, commence par le GAIN

Perso j'ai un truc hyper stable en pression, bon je fait pas souffler mon T2 aussi fort que toi (0.6 en stable et j'ai une valeur max de 0.64 d'enregistré sur mon BC)
Image
Avatar de l’utilisateur
miniapache
 
Messages: 847
Enregistré le: Lun Oct 13, 2008 12:57 am
Localisation: Cherbourg (50)
Véhicule: S12 & TA22
Etat de votre S12: Roulante

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar seb.racing » Mar Fév 02, 2010 8:17 pm

je me rappel plus des valeurs du T25

mais si tu veux un truc fiable

prend toi une wastegate HKS (elle sont réglable) + ton boost
ça sera au poil ;)
Avatar de l’utilisateur
seb.racing
 
Messages: 5685
Enregistré le: Jeu Aoû 17, 2006 12:18 am
Localisation: Oise
Véhicule: Primera, 300zx, Bluebird turbo
Etat de votre S12: dead

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar patr30 » Sam Fév 06, 2010 8:02 pm

les photos arrivent bientôt ;)
Image


Le bourré a écrit:
leGayQu'assumePas a écrit:
PapyBi a écrit:



bon vous allez arrêter vos conneries bordel ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
patr30
 
Messages: 723
Enregistré le: Ven Fév 16, 2007 8:19 pm
Localisation: 51 - Reims
Véhicule: de moins en moins !

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar patr30 » Mar Fév 23, 2010 2:37 pm

photos faites... pas le temps de poster faut que je retourne bosser mais tkt alundra j'y pense ! ;)
Image


Le bourré a écrit:
leGayQu'assumePas a écrit:
PapyBi a écrit:



bon vous allez arrêter vos conneries bordel ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
patr30
 
Messages: 723
Enregistré le: Ven Fév 16, 2007 8:19 pm
Localisation: 51 - Reims
Véhicule: de moins en moins !

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar patr30 » Jeu Fév 25, 2010 1:10 pm

alors comme promis voici des photos concernant les différentes waste gates (wg) que j'ai en main

tout d'abord voici la wg de nissan S12 (T2) d'origine :

Image

voici celle de nissan S13 (T25) d'origine :

Image

celle de super 5 GT turbo (T2) :

Image

et en bonus une wg de T3 (provenance R18 1.6l turbo) :

Image

on remarque aussitôt que les tiges de wg n'ont pas la même longueur sur chaque montage, mais :

Image

en plus grand : http://img3015.photobox.co.uk/21702895d ... e00576.jpg

ramenées au plan de la plaque de fixation sur le turbo on se rend compte tout de suite qu'en réalité elles sont de longueur identique. donc en théorie il "suffirait" de remonter une wg de S13 pour avoir la pression de la S13. mais le souci est la plaque de fixation, différente car orientation de l'escargot d'admission différente par rapport au corps de turbo :

Image

http://img3015.photobox.co.uk/781198942 ... a5897f.jpg

donc mon cher alundra, pour pouvoir mettre une wg de S13 sur ta S12 il va falloir que tu dépointes ta plaque de fixation de S12 (délicatement pour pas abimer la membrane) et que tu la ressoude sur la wg de S13.
ou alors tu lis ce sujet :

viewtopic.php?f=24&t=1363
Modifié en dernier par patr30 le Jeu Fév 25, 2010 7:35 pm, modifié 1 fois.
Image


Le bourré a écrit:
leGayQu'assumePas a écrit:
PapyBi a écrit:



bon vous allez arrêter vos conneries bordel ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
patr30
 
Messages: 723
Enregistré le: Ven Fév 16, 2007 8:19 pm
Localisation: 51 - Reims
Véhicule: de moins en moins !

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar alundra » Jeu Fév 25, 2010 4:35 pm

Pfiou! L'attente valait le coup :hop:

Merci d'avoir pris de ton temps ;)

Je cherchais une wastegate d'origine assez longue et réglable pour T2, je suis tombé sur ça:

Image
Image
Image

turbo de safrane 2.1 TD vu sur ebay

Sinon il faudrait que je choppe un catalogue garrett histoire de voir ce qu'il propose, trouver la ref qui nous correspondrait et comparé aux véhicules existants...

Tout ça pour avoir un 0.8ble plus stable possible... :|
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

http://s.r.team.free.fr/
Avatar de l’utilisateur
alundra
Modo
 
Messages: 3747
Enregistré le: Jeu Juil 20, 2006 12:57 am
Localisation: 93- Le pré st gervais dit Walnut Grove
Véhicule: Nissan s12 silvia mk1.5
Etat de votre S12: en travaux

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar madnu » Lun Avr 28, 2014 8:56 pm

alundra a écrit:Pfiou! L'attente valait le coup :hop:

Merci d'avoir pris de ton temps ;)

Je cherchais une wastegate d'origine assez longue et réglable pour T2, je suis tombé sur ça:

turbo de safrane 2.1 TD vu sur ebay

Sinon il faudrait que je choppe un catalogue garrett histoire de voir ce qu'il propose, trouver la ref qui nous correspondrait et comparé aux véhicules existants...

Tout ça pour avoir un 0.8ble plus stable possible... :|


Salut à Tous...
pour la WG Safrane sur le T2, à Priori sa le fait pas, :?
Sur le site Bluebird France quelqu'un a tenté :
"la WG de safrane, elles sont totalement différentes au niveau de la platine de fixation sur le turbo. Faut dessouder celle d'origine et ça m'embête un peu"
page context :
http://france-bluebird.forumactif.org/t ... -sgx-turbo
:D
Lien Forum S12 - Commentaire/Info(s) Amélioration(s) sur la partie mécanique de la Bluebird à déposer sur :
viewtopic.php?f=4&t=1663
(ceci afin d'eviter de Squatter les autres Post et retrouver facilement les infos)
Bluebird Info :
http://www.japancar.fr/forum/garage.php ... 1b94ef0d38
Avatar de l’utilisateur
madnu
 
Messages: 158
Enregistré le: Lun Juin 15, 2009 4:17 pm
Localisation: 92 - Là où tt est chère, Pr une Météo à 2 Sesterces
Véhicule: U11T - ca18et (4 Bougies)
Etat de votre S12: Bluebird Roulante

Re: Swap wastegate de S13 sur S12?

Messagepar alundra » Lun Avr 28, 2014 9:14 pm

Personne n'a dit ici que ça montait plug'n'play!
Sinon beaucoup l'aurait déjà fait crois moi
Surtout que d'origine c'est pointé ;)
Les intérêts de la photo que j'ai posté: tige réglable et plus longue.
Tout dépend du matos et de l'expérience du gars qui a tenté.

patr30 avait répondu ça aussi en 2010 :roll:

donc mon cher alundra, pour pouvoir mettre une wg de S13 sur ta S12 il va falloir que tu dépointes ta plaque de fixation de S12 (délicatement pour pas abimer la membrane) et que tu la ressoude sur la wg de S13.
ou alors tu lis ce sujet :

viewtopic.php?f=24&t=1363
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

http://s.r.team.free.fr/
Avatar de l’utilisateur
alundra
Modo
 
Messages: 3747
Enregistré le: Jeu Juil 20, 2006 12:57 am
Localisation: 93- Le pré st gervais dit Walnut Grove
Véhicule: Nissan s12 silvia mk1.5
Etat de votre S12: en travaux


Retourner vers Technique sur la S12

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

cron