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Salut! voila j'ai un bruit de courroie sur ma s12 et je voulais savoir si cela pourrait annoncer quelque chose ou si c'est simplement a cause de l'humidité/usure de poulie peut-etre et quel a 150 000 Km?
Aussi c'est assez bizzare car a l'arret au ralenti, je mets des gaz ya aucun siflement, je mets mon chauffage( a fond parce que les autres position ne fonctionne plus pour le moment)et ca siffle a la moindre acceleration...et l'autre chose aussi c'est que ca ne le fait pas tt le temps y a des jours ou je n'ai aucun bruit et je pense que c'est lier a l'humiditer... dites moi ce que vous en pensez please j'aimerais savoir si ca peut vnir d'un roulement usez qui bloquerais... ( ha oui le bruit vien de la courroie reliant alternateur et pompe a eau...) MERCI

je dirais courroie d'alternateur détendue/usée !

à changer ça te coute une dixaines d'euros

PS : merci de nous faire une petite présentation de toi et de ton auto
" deuxième édition "

surment une courroie d'accessoire

beh là dessus c'est juste la courroie alternateur ^^ y'a rien d'autre à entrainer ^^

peuetre un compresseur caché

voila j'ai bien vérifier la courroie est tendu comme il faut et elle n'est pas du tout usé.. et c'est vraiment flagrant il suffit que je mettes le chauffage a fond et le bruit prend tt de suite la je comprend vraiment pas...

ton alternateur ne grippe pas??

espérons que non ...

bhin non non j'ai bien regarder je ne vois rien qui bloque c vraiment quand je met le chauffage...et il suffit que je le coupe et le bruit s'arrette des fois...ce serai lier a la pompe a eau? possible?

tes sur que sait un bruit de courroie??

sur et certain que c'est un bruit de courroie ^^

et le pulseur de chauffage?

regarde tou les chose qui sont entrainé pas ta courroie,s'il y a rien de grippé!

le pulseur de chauffage? qu'est ce que c'est? ca se trouve ou? dsl je suis pas encore caler en mécanique

en fait c est "l elice" si on peut dire qui envoi ton air dans ta ventilation.normalement tu a un ptit axe en metal qui la tien et quand il y a un peu de jeu ca arrive que ca couine.
(desolé j explique pas tres bien)

ha okok ca va j'ai compris merci pr ce petit expliquement ^^ ms ce n'est pas ca car j'ai dja ouvert mon capot, moteur tournant et ca vient bien de la courroie le bleme c'est que je ne vois rien qui bloque et bizzarement ce matin ca le fesait puis cet aprem pas une seul fois... ac le chauffage a fond aussi...

et ta pas de jeu a aucune poulie?

Bon je vais t'aider.

J'ai le même problème quand il fait froid.

Pour savoir quelle courroie couine: à froid tu mets un peu de dégrippant face interne de la courroie d'alternateur, tu démarres normalement après quelques tours si cette courroie qui couine, petit à petit ça va moins couiner. Remède changer la courroie et bien, bien tendre ta nouvelle.

Si c'est celle de D.A, même test, même remède.

Attention! ça peut aussi venir d'un galet ou de la courroie de distrib mal tendue. Dans ce cas, tu vérifies ou tu changes en respectant tout.

sinon tu peut verifier en enlevent la courroie d alternateur..
tu demare et met ton chauffage a fond si ca couine encore au moin tu c que ca vien pas de la
est ce que la pompe a eaux et prise sur loa distrib?.

ha super c cool de savoir que je suis pas le seul a avoir ce probleme!okey okey je vais retendre tt ca et voir si ca le fait encore^^ en faite la courroie passe par la pompe a eau l'alternateur et le vilebrequin... voila merci bien les gars

cool j'ai mit du dégripant et dison que ca va deja mieux jvai lui fair un bon traitement tt la semaine et jespere que ca disparaitra!! ( n'empeche que j'ai seulement le bruit quand je met mon chauffage)

vous savez combien coute un alternateur pour s12? en faite j'ai continuer le traitement au dégrippant mais je doi en mettre de plus en plus fréquement pour eviter le bruit de courroie... alors je me dit si c'est pa trop chere autant remplacer la bebette! sinon je me suis dit comme c'est biento les vacance de carnaval , je vais retier l'alternateur laisser le dégripant mijoter dans l'axe pendant 2 jour et pi on verra! en faite je roule tout les jour ac ma tuture donc j'ai pa le temps en semaine de faire ca vous en pensez quoi?

Bizarre tu as fais des precendantes réparations? Les poulies sont bien alignées? verifie aussi l'axe de maintien de l'alternateur

les derniere reparation date du moi d'aout et le bruit est apparu depui qu'il a commencer a faire vraiment froid... comment on vérifie si les poulies sont bien alignées il y a un moyen précis??ca m'embete vraiment ce probleme j'espere qu'il n'y a pas de risque que l'alternateur se bloque en roulant? c possible un truc pareille??

c'est envisagable oui mais rare !

pour le prix j'avais vu par une relation aux us pour en choper un remanufacturer sur ebay ça me revenais dans les 150€ la bête quand même ! regarde si une boite ne pourrais pas te le refaire sur place !

okok et la solution de laisser le dégripant mijoter dedans , lui fair un bon traitement ce pourrai quand meme etre efficace no?

UP ! !! ! ! ! !!

toujours pas résolut ?

UP

Ma courroie d'alternateur a cassé après quelques jours de couinement. Je l'ai acheté pour la changer, mais la poulie supérieure (ventilo?) est prise de part en part sur l'axe. Comment passer la courroie? Il y aûrement une astuce toute con, mais je voulais pas tout démonter sans savoir...

en fait c'est tout con !

























faut virer le ventilo ...