Notre ECU commande le voltage de la pompe à essence entre 9V et 12V, selon certaines stratégies -démarrage à froid? cruise?, je n'ai jamais su comment et pourquoi.
Les pompes à essence walbro et bosch nécessitent du 12v permanent
Comment avez-vous "shinter" les info pour l'ECU?
Je pense changer de pompe un jour et j'aimerais garder aux maximum les branchements d'origine
Cadeau: un lien concernant les caractéristiques de certaines pompes à essence bosch intéressantes pour une amélioration http://www.lucasinjection.com/_borders/fuelpumps.pdf



