Pour avoir le train arrière de mon ancienne démonté, c'est pas très facile d'accès déjà. Pour démonter la transmission c'est un peu la merde (j'ai essayé et je suis passé à autre chose ensuite mais je vais être obligé d'y revenir...). Pour tes roulements il faut voir chez Nissan, ça doit être eux les derniers à avoir ce genre de truc en stock, et sinon au pire des cas acheter un roulement aux même côtes que celui que tu auras démonté (là il faut pas se tromper...Si tu peux acheter chez le constructeur c'est mieux)
Pour le démonter jette un oeil dans la doc technique (Page RA-7 pour le schéma). A priori ça a pas l'air monté à la presse, mais avec une douille ou outil spécial du diamètre du roulement. Tu as également les valeurs de précharge qui te sont données.
Tiens moi au courant si tu t'en sort, au pire des cas je dois pouvoir te dépanner un moyeu arrière
