Rechute...

[kohshin]

question a 2 balles :
pour faire la purge de l'embrayage faut remonter la pedale a la main ou pas?

[Fhu]

Oui et tu repompes

[kohshin]

ok ok merci

[Fhu]

et tu relèves à la main, etc...
Tu peux aller dormir mtn

[kohshin]

merci fhu pour le lien ^^

[kohshin]

au faite , je vais au nouvelle
donc , j'ai racheté des etriers arrieres d'occassion . j'ai remonté le vieu du coter foireu en attendant d'en remonter un remis a neuf. je voulais la sortir pour le rasso de salon de provence de vendredi 30 aout suite a un message sur facebook de certain qui risquer d'y aller mais au final , j'avais la plus belle S12 de la soiree car c'etais la seul ^^.

donc, me reste a monter aussi la DA mais ca j'ai trop la fleme et aussi a changer les sphere de direction pour le "plus urgent"

[alundra]

Qu'est ce que les sphères de direction?

[kohshin]

une serie de mots mise sur le mauvaise objet je pense ^^
je voulais dire les rotules de direction (enfin si je me suis pas retromper )

[GoSP]

C'est pas une Xantia ! Pas de sphères !

Ouais désolé on t'a fait faux bond au Nakama... Bon pour notre défense y'a plein de fois ou on y était avec Ed et t'étais pas là alors...

[kohshin]

putain , je suis deg.
j'ai perdu un ecrou entre le collecteur et le turbo. par chance c'est le plus accesible des 4 mais je sais pas quelle taille c'est. j'espere que j'en ai un qui trainne et que c'est pas un truc comme un filtage pas commu ou autre

[Fhu]

Je crois que j'en ai
Je passe demain, j'ai trop envie de rouler en s12 XD

[kohshin]

no problem , mais appel avant

[kohshin]

probleme resolu
il ne me manquai pas 1 mais 2 ecrou + 2 deserrer
je comprends mieux mon bruit de tracteur et mon gros manque de puissance pour rentrer hier soir
sinon , comme au + tu t'occupe de ta voiture , au + tu y trouve des problemes, j'ai les souffler de direction qui son en piteuse etat

[Mysato]

probleme resolu
il ne me manquai pas 1 mais 2 ecrou + 2 deserrer
je comprends mieux mon bruit de tracteur et mon gros manque de puissance pour rentrer hier soir
sinon , comme au + tu t'occupe de ta voiture , au + tu y trouve des problemes, j'ai les souffler de direction qui son en piteuse etat

Ha oui, t'as bien raison; si tu ne veux pas qu'on te trouve de maladies, ne va pas chez le médecin!
Ravi que tu ais réussi à réglé ton problème d'écrous, et que ta belle tourne mieux!

[kohshin]

Au dzbut, ja''avais cru avoir casser mon turbo

[Mysato]

Au dzbut, ja''avais cru avoir casser mon turbo

Ha oui, à ce point là!?!
Bon alors heureusement, plus de peur que de mal!

[kohshin]

bon , un peu de news
elle tourne comme un patate en dessous de genre 2000t/m
je regarde les bougies (je detesse faire ca , c'est trop chiant) et elles sont dans le meme etat que celle la
http://www.zimagez.com/zimage/bougies19.php
j'ai redemarré apres les avoir remonter au ralentit quant j'accelère j'ai limpression d'avoir un son de retour de flammes sortant du filtre a air
bizarre bizarre

[Denrée]

Ben voila, même souci que moi a l'époque avec mon T25. Tu tourne trop pauvre et ton moteur est surement en train de mourir a petit feux...

[kohshin]

ha merde...
en gros j'ai quoi comme solution si c'est ca?
- remettre un T2
- repro, trouver un calculateur de phase 2 et un reprogrammeur
rien d'autre?

[Denrée]

Un T2 oui. Sinon le pas cher, un BON régulateur de pression d'essence, et tu augmente un peu la pression.

A ta place, je ferais déjà un test de compression aussi, il est peu etre pas trop tard.

[Blanco68]

Investir dans un afr
Édit:correcteur auto :/

[Fhu]

Si tu m'aides à finir mon DET, j'ai un T2 et un calculo ph2 XD

[kohshin]

alors j'ai decidé de me bouger un petit peu et ai redemarrer la s12
et j'ai fais mon premier check ecu de ma vie (ouai youpi c'est la faite!!! )
http://www.youtube.com/embed/bt_ssIevIQ0
si je me trompe pas j'ai en boucle les codes 23 - 31 - 22

[toytoy]

Déjà le code 22 c'est un soucis sur le circuit de la pompe a essence !

[kohshin]

je crois que blanco en avais aussi une a l'epoque

[Fhu]

J'ai toujours eu le soucis, ma pompe tourne en continue du moment que j'ai la clef en position démarrage/contact
Elle ne fait pas sa tempo

[Blanco68]

J'avais réglé ça en refaisant le faisceaux électrique pompe à essence le mien était en mode manouche câbles mal isolés. Une fois que j'avais tout ressoudé correctement elle montait en pression puis s'arrêtait comme elle doit le faire

[kohshin]

vu que j'ai trouvé 2grammes de motivations en moi (et quelque euro pour un budget) je vais esayer de faire les choses correctement avant de la brancher en direct

[toytoy]

[GoSP]

J'avais le même soucis et c'était l'ECU qui déconnait moi perso...