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Denrée a écrit:Oui j'arrive sur la fin, elle est fiabilisé.

En esthétique, je me commanderais bien une moquette noir neuve à poil court qu'on trouve sur eBay US.

Charly vient d'en prendre une, il pourra te dire ce que ça donne niveau qualité et montage

Ah oui je veux bien son retour.

Salut à tous

Comme certain le savent, la RBS12 ne roule plus depuis un blocage moteur sur circuit en octobre 2017.

Je me suis motivé à sortir le moteur pour trouver le soucis, même si je m'en doutais.







Casse de pompe à huile, maladie des RB.






Vilo soudé au coussinets moteur.



Voila, tous sera refait cet hivers avec sont lot d'améliorations

Tu fait pas les choses à moitié..

J'ai hâte!
Dis du coup, sur quelles solutions vas-tu t'orienter? Pompe à huile de marque? Carter sec? Autre?

bien au moins tu utilise ton monstre a ses limites ^^

Je vais acheter de nouveau une pompe origine N1 neuve, et installer ce kit dedans :
http://www.a3-automotive.com/shop/engine/nissan-rb-series-spool-spline-driven-billet-oil-pump-gears/

De la très belle pièce ça!

Bonjour à tous, je viens de fabriquer une novelle ligne pour ma S12. L'actuel en 76mm a 10ans déjà, et aucun problème avec. Mais maintenant je soude au tig, alors je me fait plaisir en réalisant une ligne au top et quitte à refaire, j'augmente le diamètre. Donc passage en 84mm.

Je vous met les photos en vrac:























































[youtube]https://youtu.be/c2LRaTN7edQ[/youtube]
https://youtu.be/c2LRaTN7edQ

Ah d'accord !

C'est de A à Z ! Travail de dingue pour le silencieux et les soudures.

Tu finis l'année en beauté ! Bravo !

Boulot incroyable, bravo