Nissan Silvia RS12 [ Lud0o ]

[GoSP]

T'es sur que c'est une double piston ta dump ? Ca me fait plus penser à celle que j'avais avant avec juste une membrane et pas réglable au niveau du tarage du ressort...

[toytoy]

le tuyau de la commande de wasegate méfiance ! j'avais fait pareil sur mon ex blanche et le tuyau avait fondu a cause du turbo ... :'(

[Blanco68]

le tuyau de la commande de wasegate méfiance ! j'avais fait pareil sur mon ex blanche et le tuyau avait fondu a cause du turbo ... :'(

J'ai des photos pour illustré ce que ça fait

[lud0o]

T'es sur que c'est une double piston ta dump ? Ca me fait plus penser à celle que j'avais avant avec juste une membrane et pas réglable au niveau du tarage du ressort...

Oui sûre, a moins qu'on m'ai arnaquer, mais c'etais ecris dans la description, mais a mon avis, s'en es une, car je n'ai pas de membrane à vu d'œil faudrait que je la démonte

le tuyau de la commande de wasegate méfiance ! j'avais fait pareil sur mon ex blanche et le tuyau avait fondu a cause du turbo ... :'(

Merde, merci

le tuyau de la commande de wasegate méfiance ! j'avais fait pareil sur mon ex blanche et le tuyau avait fondu a cause du turbo ... :'(

J'ai des photos pour illustré ce que ça fait

Montre

[Blanco68]

Voila qi tu veux une photo
http://img703.imageshack.us/img703/6899/imag0259c.jpg

[lud0o]

Voila, tous est monté, thermomètre out/in, antibrouillard

IMG_3916.JPG

IMG_3908.JPG

IMG_3911.JPG

D'autre photo viendrons, des antibrouillard, en meilleur meilleur qualité


L'embrayage ne patine plus pour le moment, j'ai corrigé le point de patinage si jpeux dire ca comme ca ^^'
Enfin bref, la voiture embrayais trop tard, et je pense que a cause de ce mauvais réglage, ca patinais, j'ai tester la voiture cette aprem, et j'ai plus rien remarquer de cela... et j''avoue j'ai bien bourriné..
Pour le moment jvais regarder comment ca vas se passer, lundi je recommence les cours donc jvais faire 1200km en une semaine, et la jdéciderais

[GoSP]

Très jolis les anti-brouillard ! Du bon boulot ! Et oui c'est comme si ta butée actionnait toujours un peu le mécanisme... Ca accélère l'usure à mort... Heureusement que t'as trouvé d'ou ça venait

[lud0o]

Très jolis les anti-brouillard ! Du bon boulot ! Et oui c'est comme si ta butée actionnait toujours un peu le mécanisme... Ca accélère l'usure à mort... Heureusement que t'as trouvé d'ou ça venait

Merci Arnaud
Oui justement, je suis aussi content d'avoir trouver d'où ça venait, j'ai refait les niveau à l'instant, et j'ai l'impression qu'elle bouffe de l'huile, pas beaucoup, enfin c'etais entre le mini et maxi, a Noël on avais déjà refait les niveaux, j'espère que la dernière fois c'est nous qui nous nous sommes tromper en n'en mettant pas assez :/

Enfin comme pour l'embrayage on verra durant la semaine ou je reprend les cours

P.S : le tuyaux bleu de dépression que j'avais mis sur la wastegate a été changer
J'ai mis plus costaux

[Blanco68]

Elle fume bleu ? Si c'est le cas compression direct si elle sont bonne joint de queue de soupape :/

[lud0o]

Elle fume bleu ? Si c'est le cas compression direct si elle sont bonne joint de queue de soupape :/

Non.. En tous cas j'ai rien remarquer, que ce soit au ralentit à froid ou a chaud, ni en roulant, juste parfois lorsqu'il fait accélérer plus pour doubler ( 3500-4500 tr) ça fume un peu mais pas tant que ça, faut que je garde ça à l'œil , mais, jvais quand même voir la compression ...

[Denrée]

Garde toujours un bidon d'huile dans ta silvia, et mesure au bout de 1000Km, la quantité que tu rajoute.

[lud0o]

Je pense que effectivement mon niveau d'huile étais bas ^^'
Car j'ai vérifier ce matin et il étais plus que bon apres les 1200 km que j'ai fait
Mais je garde un oeil dessus

La Silvia roule tres bien ! La dump Pchiit bien
ET mon Embrayage ne fait plus chier x) mais jpense le changer, peut etre cette été on vera


Peut etre que pour mon anniversaire jvais me prendre des manos, genre Turbo huile et eau histoire d'avoir des valeurs concrete
Jpense aussi faire la modif de la wastegate et pousser a 0,5 bar, jveux pas peter mon moteur car pas d'echangeur pour le moment..Donc mano Oblige.
Cepandant, jme demande si un turbo Timer et me serais pas utile.

dans 4000 km j'ai ma vidange a faire, et je change aussi tous les filtre, alors jme dis qu'investir dans une admission plus libre serais pas plus mal ou bien ? du moment qu'elle aspire rien de chaud, je cherche pas trop chere et qui a fait ses preuve en terme de filtration jpense a Apexi ou BMC, a voir avec du Green, est ce que des lavable c'est bien ?

[GoSP]

Si tu veux pas t'embêter tu peux mettre un filtre green à la place de celui d'origine c'est le mieux au niveau "air frais" après on le voit pas donc si t cherche aussi le visuel prend un apexi ils sont très bien, après l'idéal est de cloisonner un peu et de laisser l'arrivée d'air d'origine (celle qui est entre les phares)

[lud0o]

Si tu veux pas t'embêter tu peux mettre un filtre green à la place de celui d'origine c'est le mieux au niveau "air frais" après on le voit pas donc si t cherche aussi le visuel prend un apexi ils sont très bien, après l'idéal est de cloisonner un peu et de laisser l'arrivée d'air d'origine (celle qui est entre les phares)

Yep, merci du conseil jpensais faire un truc du genre

[lud0o]

Alors voila
J'avais donc craquer pour les manos de ce site, ce modèle en particulier

http://www.mtk-tuning.com/manometres-bl ... -1079.html

Et donc pour l'admission libérer ça apporte pas grand chose je pense, le moteur respire juste mieux ou bien ?
J'ai pensé a ce style là :

http://www.mtk-tuning.com/admission-car ... -1013.html

ou comme Gosp ma conseillé

http://www.driftshop.fr/admission-direc ... ntake.html

( quelque chose a modifié pour ? )

Est ce que ca pourrais me servir pour monter la pression a 0.5bar ?

http://www.driftshop.fr/robinet-pression-turbo.html

Ou carrément pas fiable ?

Demain j'ai 19ans

Bientot plus qu'un ans pour rouler comme un grand x)

[toytoy]

0.5 ? même le filtre stock suffit largement je trouve

a 0.7 il me gênait pas

[lud0o]

0.5 ? même le filtre stock suffit largement je trouve

a 0.7 il me gênait pas

C'est parce que je change le filtre dans 3000 km Alors jvoulais un truc plus libéré Et pourquoi pas lavable

0.7 J'ai pas d'échangeur moi 0.5

[toytoy]

moi non plus j'en avait pas ...

surtout là c'est la bonne saison pour faire péter les pressions

[lud0o]

moi non plus j'en avait pas ...

surtout là c'est la bonne saison pour faire péter les pressions

Oula, c'est pas risquer ?
Mais le robinet de pression, ça peut être utile tu pense ?

[GoSP]

Le robinet de pression c'est pas terrible... Je préfère raccourcir la tige de la wastegate perso, il faut faire la modif mais c'est plus fiable à mon sens...

[Blanco68]

Pour la pression -> http://www.shopgreddy.com/electronics/p ... r-new.html

il va jusqu'à 3 bars tu as de quoi satelliser des soupapes ^^
Sinon la méthode de gosp il y a un tuto dessus
Joyeux anniversaire

[lud0o]

Le robinet de pression c'est pas terrible... Je préfère raccourcir la tige de la wastegate perso, il faut faire la modif mais c'est plus fiable à mon sens...

Oui d'&ccord, merci

Pour la pression -> http://www.shopgreddy.com/electronics/p ... r-new.html

il va jusqu'à 3 bars tu as de quoi satelliser des soupapes ^^
Sinon la méthode de gosp il y a un tuto dessus
Joyeux anniversaire

Trop cher pour moi pour le moment x)
Methode Gosp

Et merci

[lud0o]

Voilà la vidange a été faite
J'ai sortie les bougies, pour les vérifier j'ai été étonnamment surpris de leurs propretés je les changerais en août pour des bougies a 4 électrodes pour voir ce que ça donne (1 électrodes en ce moment )
La voiture ronronne comme un gros matou
Et elle roule super bien, depuis la vidange j'ai même l'impression quelle roule encore mieux x)
Sinon bah, rien de spécial pour le moment, j'ai un potes qui peux me fournir de linox industrielle ( pas polis) 6m 80€ 60 de diam et de 2mm d'épaisseur...

Mais mes parents vont encore râler si j'achète ça ... :/ comme quoi je met trop d'argents dans cette voiture alors que je gagne rien / pas grand choses ...

Enfin voilà pour les news

[patr30]

pas cher l'inox... menfin je veux pas t'influencer, je me ferais mal voir par tes parents

pour les bougies méfiance, il est toujours préférable de garder la préco d'origine ! d'autant que tu gagnes aucun cheval si tu as 4 électrodes au lieu d'une. le peu que tu puisses gagner est si ton allumage est faible (donc tu fais que récupérer en réalité)

[alundra]

Çà dépend du type d'inox mais c'est un super prix.

[GoSP]

Ouaip je confirme c'est un bon prix, j'avais eu le même prix aussi. Si tu veux moi il me reste de quoi faire une ligne en inox (3m50), je peux t'envoyer ça pour 50€ si ça t'intéresse.

[lud0o]

Ouaip je confirme c'est un bon prix, j'avais eu le même prix aussi. Si tu veux moi il me reste de quoi faire une ligne en inox (3m50), je peux t'envoyer ça pour 50€ si ça t'intéresse.

Yep, jveux bien, mais je te tiens au courant pas avant cette été

[lud0o]

Yop, bon eh bien voila, jme demandais si un Turbo Timer est vraiment utile..
Genre celui-ci :

http://www.driftshop.fr/hks-turbo-timer-type-0.html#

Est ce que ça vaux le coût du produit ? Ou autant le faire manuellement ? Et est ce que c'est chiant a installer ?

[Blanco68]

Oui ça sert pour préserver ton turbo et les HKS sont vraiment top

[kohshin]

c'est super chere ca mere!!!!!!!!!
un turbo timer c'est un minuteur a la con , serieux 100e c'est presque le prix d'un boost controller d'occasion
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/444958352.htm?ca=21_s
cherche un peu ;-)