Fhu Fhu Mobile

[Fhu]

Merci seb, c'est grâce à toi, aussi

C'est tes bras inferieures, je la laisse comme ça. Les bras S13 sont legerement plus large que ceux de S12
Ma réflexion était que vu que j'allais changer mes jantes, je vais être très large après les avoir changé

Je veux partir sur du 8" de large ET 0 à l'avant
Et 9" de large ET 0 à l'arrière

J'ai pas encore choisi

[seb.racing]

ok, donc c'est des bras inf de S12 avec rotule inf de S13

[Fhu]

C'est toi qui a repercé? C'est pour ça qu'il ya 3 perçages Mdr
Je pensais vraiment que c'était un bras S13 moi, c'est que tu as bien repercé alors

[GoSP]

Ca me parait pas mal ton set-up de jantes, devant et derrière pour un carro modéré ça devrait sortir aux environs de 4cm des ailes Faudra recouper les ailes et mettre des élargisseurs sans quoi tu pourras pas rouler bas en hauteur de caisse...

[seb.racing]

C'est toi qui a repercé? C'est pour ça qu'il ya 3 perçages Mdr
Je pensais vraiment que c'était un bras S13 moi, c'est que tu as bien repercé alors

oui c'est moi qui a percé, je te l'avais dit mais tu as du zapé

[Fhu]

Après être livré par Yu@34, que je remercie au passage
Voici 2 petites durites rigides


petites durites rigides AR intermediaire de chez exact France


Au montage


et pourquoi pas montrer le montage à l'avant


Puis, tant que j'y suis un peu le BC


Encore le BC


Puis un peu le CA


Et puis, le câble radio

GoSP pour info, j'ai aussi réception le pare choc AR, merci aussi

[alundra]

[GoSP]

C'est quoi ta barre anti-roulis ?

[Fhu]

La barre d'origine

[GoSP]

Euh merde putain je suis fatigué, la barre anti-rapprochement...

[Fhu]

Je me disais bien, la BAR, j'ai acheté à Lestat, ca doit être une faite pour S12

[Yu@34]

Go sp, si tu veux t'en faire une j'ai celle de toytoy à la maison. Je peux te la confier le temps que tu prennes les côtes pour t'en faire une. Par contre elle s'appelle revient...

[GoSP]

Lol si tu me le prètes tu la reverras plus ahahah, non je plaisante bah c'est pour faire usiner les deux platines il me faut les côtes, pourquoi pas oui

[Yu@34]

On va faire simple, quand tu passes sur montpellier tu me dis quand et tu viens à la maison je te la passerai

[Fhu]

Je peux faire un plan des que j'ai le tps

[kohshin]

Fhu , le mec des plan

[Fhu]

Bon alors, je dois passer mon ct (deja 2 ans \o/)
Qu'est ce qui est prioritaire pour ne pas avoir de contre visite?
La pollution me fait un peu peur

[GoSP]

La pollution si le mec est cool, tu accélère un peu ton régime et ça devrait passé, si t'as une dump valve, débranche là et bouche le trou de dépression, moi c'est passé comme ça

[Fhu]

J'ai viré la dump, je la remettrai après le CT, merci du conseil
On verra bien, normalement le CT devrait passer

[seb.racing]

si ta dump est bien réglé t'aura pas de probléme

au pire viens me voir et je te fais le CT

[Fhu]

si ta dump est bien réglé t'aura pas de probléme

au pire viens me voir et je te fais le CT

Héhé, ou pas,
Contrôle technique passé et ok,

[GoSP]

Yeah ! Félicitations à ta mamie !

[alundra]

Tu aurais les valeurs?

[Fhu]

Alors, les mesures
pollution lors de l'achat fin 2009
CO corrigé: 2,96%

pollution 2012
Teneur en COC Ral: 1,58 (je sais même pas si c'est en pourcentage)

Ça signifie quoi?
COC=CO Corrigé???

[miniapache]

Y'a des normes anti polution pour les caisses avant 94 ?
J'me rappelle de ma CRX vtec de 92, j'avais viré le cata et meme avec une ligne full bordel, ca passait au CT.
Idem pour ma Celica TA22, les carbu sont reglés n'importe comment, si tu te mets derriere la voiture tu as les yeux qui pleurent au bout de 10secondes... et pourtant j'ai rien de marqué sur mon CT

[GoSP]

Moi je crois que c'était 4,5 la valeur maxi, après je sais pas à quoi ça correspond, mais je devais être en dessous, au début au ralenti j'étais à 7,5 lol

[Fhu]

Oui, bizarre sur le manuel de réparation
pourcentage CO au ralenti
Moteur CA
Sauf Europe: 1,0 plus ou moins 0,5
Europe: Moins de 2,0

Moteur FJ
Moins de 1,0
Comment il a fait pour passer en 2009?
Edit: Ok, ça doit être une valeur moyenne et non maxi
Merci Arnaud pour tes infos

[seb.racing]

Voiture Particulière VP

Du 01/10/1972 au 30/09/1986 Classique : CO max : 4,5%

Du 01/10/1986 au 31/12/1993 Classique : CO max : 3,5%

Du 01/01/1994 au 31/12/1995

Dépollué si équipé de l'équipement de dépollution
CO ralenti max : 0.5
CO accéléré max : 0.3
0.97 ≤ Lambda ≤ 1.03
SINON
Classique
CO max : 3,5%

Du 01/01/1996 au 01/07/2002
Dépollué
CO ralenti max : 0.5
CO accéléré max : 0.3
0.97 ≤ Lambda≤ 1.03
(Sauf valeurs spécifiées par le constructeur)

A partir du 02/07/2002
Dépollué
CO ralenti max : 0.3
CO accéléré max : 0.2
0.97 ≤ Lambda ≤ 1.03
(Sauf valeurs spécifiées par le constructeur)

[Denrée]

Merci des infos Seb, c'est toujours utiles; je comprend maintenant pourquoi on peu decata une caisse d'avant janvier 1994 sans problème ! Parfait pour ma swift de 1993 ^^

[Fhu]

Voici les news

Je vais me chausser avec ces jantes ROTA BM8 (shakotan)
http://www.rotashop.co.uk/blog/2011/04/rota-bm8-have-graced-our-shores/
-15x8 ET4 à l'avant + pneu flanc tiré (195x50x15)
-15x9 ET0 à l'arrière + pneu flanc très tiré (195x50x15)

Tout est déjà commandé et payé

Dans le temps, ce sera les hayashi street type CRhttp://www.hayashiracing.com/wheel/wheel.html au même dimension à peut près.
Mais à 468 EUR max la jante, on fera cela dans le tps

Je vais lui mettre une plus de forme sur les ailes (roller fender...)
Grâce à mes combinés avant, le train avant aura un bon carrossage négatif et bien posé sur le sol

Merci eg6maxx
http://eg6maxx.over-blog.com/