Nissan Silvia RS12 [ Lud0o ]

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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir

Messagepar Blanco68 » Sam Sep 22, 2012 12:31 pm

Tu a les étriers grippé cherche pas plus loin vu l'age qu'ils ont et dans l'est de la france avec le sel il sont naze soit tu rebuild soit tu achètes du neuf et tu rebuild les vieux par la suite pour les vendre
Pour les étriers c'est les bon par contre les disques oublie pas le bon diamètre tu as 274mm à l'avant et 290mm a l'arrière je crois
Sinon -> viewtopic.php?f=4&t=1754
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar lud0o » Sam Sep 22, 2012 3:12 pm

Amortisseur arrière mort !
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar GoSP » Sam Sep 22, 2012 5:27 pm

Combinés filetés aller hop ! :yopyopyop:
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar lud0o » Sam Sep 22, 2012 6:21 pm

GoSP a écrit:Combinés filetés aller hop ! :yopyopyop:


Nan nan, j'ai les ressort de Denré, jvais juste mettre de amortisseur sport :)
Faut que je trouve des ref:)
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar lud0o » Lun Sep 24, 2012 1:00 pm

Voila j'ai les ref pour les frein :)

Black Diamond COMBIRANGE
Nissan Silvia 1.8 ZX Turbo s12 84-89.

Pour l'avant KBD366 en ( 274 ) ( épaisseur 22 ) ( épaisseur mini 20 )
Plaquette PP081

Pour l'arrière KBD529 en ( 290 ) ( épaisseur 10 ) ( épaisseur mini 9 )
Plaquette PP186



Quelque photo ^^'
IMG_3232.JPG
IMG_3238.JPG
IMG_3242.JPG
IMG_3245.JPG
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar lud0o » Lun Sep 24, 2012 1:10 pm

Suite des photos

IMG_3247.JPG
IMG_3246.JPG
IMG_3252.JPG
IMG_3261.JPG
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar GoSP » Lun Sep 24, 2012 5:17 pm

Pour toi une annonce leboncoin qu tombe au bon moment ;)

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar lud0o » Lun Sep 24, 2012 11:05 pm

GoSP a écrit:Pour toi une annonce leboncoin qu tombe au bon moment ;)

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s


Amorto avant mort aussi xD
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Re: Nissan Silvia RS12 MK2 [ Lud0o ] Frein a Revoir + amort

Messagepar lud0o » Lun Sep 24, 2012 11:46 pm

Euhm, j'ai chercher partout !
Mais j'ai rien trouver, vous savez que je je rabaisse la Silvia grâce au ressort court de Denrées :)
Cependant, j'ai découvert que mes amortisseur avant ET arrière était complètement mort x)
Alors j'aimerais bien savoir, si vous connaissez des vendeur/ des sites, des marques, plutôt sport ( je m'en fou si c'est rigide, j'ai 18ansje suis jeune, jveux qu'elle tienne sur la route x) pas qu'elle tangue )
J'ai regarder le lien de Gosp, pour les record, j'ai déjà joint le mec, j'attends une réponse :)
Est ce que les KAYABA EXEL G sont bien ?
Sachant que la voiture est rabaisser ? :)
Des ref, des conseil x)
Je suis tout ouï :)
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar Denrée » Mar Sep 25, 2012 8:22 am

J'avais des excel G avec ces ressorts, sa allais bien, mais c'est de l'origine pas du sport.
Il n'existe plus rien pour la S12 en amortos sport... Faut adapter après...
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar lud0o » Mar Sep 25, 2012 10:28 am

Denrée a écrit:J'avais des excel G avec ces ressorts, sa allais bien, mais c'est de l'origine pas du sport.
Il n'existe plus rien pour la S12 en amortos sport... Faut adapter après...


D'accord, merci, et elle tenais bien la route ? mieux qu'avec ceux d'origine ?
Tu pourrai un peu me dire ce que ca changeais ?
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar lud0o » Mar Sep 25, 2012 11:47 am

Ok,
-les KYB exel G vont etre commander dans la journée, jvais pas m'embeter, oscaro les as apparement :)
-Ressort court arrière OK ( pour l'avant j'attends d'avoir la suspension x) logique )
-Disque de frein Black Diamond ( j'attends un mail )
- étrier ( je cherche encore ^^' j'ai remarquer que rockauto avais des taille de piston différent pour l'arrière ) Help :ddr555:
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar lud0o » Mar Sep 25, 2012 6:34 pm

lud0o a écrit:Ok,
-les KYB exel G vont etre commander dans la journée, jvais pas m'embeter, oscaro les as apparement :)
-Ressort court arrière OK ( pour l'avant j'attends d'avoir la suspension x) logique )
-Disque de frein Black Diamond ( j'attends un mail )
- étrier ( je cherche encore ^^' j'ai remarquer que rockauto avais des taille de piston différent pour l'arrière ) Help :ddr555:


-Réponse positive/négative de Blackdiamond :/ il n'ont plus q'une paire de disque avant, jles prends quand meme ?
Euhm ca se fait d'avoir deux marque différente au niveau du freinage ?

- Suspension KYB Exel G commandé :)

- Les étrier, meme Nissan les fait plus :O
Si quelqu'un veux bien m'aider a trouver de bon étrier sur Rockauto, jdis pas non, merci :)
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar Blanco68 » Mar Sep 25, 2012 7:59 pm

Demande leur d'en refaire pour eux c'est pas compliqué moi non plus ils en avaient plus j'ai du les faire refaire
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar lud0o » Mar Sep 25, 2012 9:07 pm

Blanco68 a écrit:Demande leur d'en refaire pour eux c'est pas compliqué moi non plus ils en avaient plus j'ai du les faire refaire


Parle de blackdiamond ?

Good Afternoon Ludovic,

Thank you for your enquiry.

I am sorry to say that the Nissan Silvia (S12) is no longer in range.

However we do have 1 pair of the front discs KBD366 left in drilled only. The pads PP081 and PP186 are also still in range.

If you would like to go ahead with the front discs in drilled only and front and rear pads please let me know.

Kind Regards

Simon Smith
Black Diamond Performance


Si j'ai bien compris ^^'
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar Blanco68 » Mar Sep 25, 2012 9:38 pm

Bah oui il ont plus que ça en stock mais demande si ils peuvent lancer une production ça coute rien :sol:
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar patr30 » Mar Sep 25, 2012 11:32 pm

pour les marques de freins différentes c'est pas grave, les freins sont pas racistes....
sur la super 5 j'ai omp percés rainurés à l'avant et d'origine à l'arrière avec plaquettes origine, ça fait bon ménage lol
Image


Le bourré a écrit:
leGayQu'assumePas a écrit:
PapyBi a écrit:



bon vous allez arrêter vos conneries bordel ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar lud0o » Jeu Sep 27, 2012 9:56 pm

Bon les étrier j'ai trouver plusieurs sites, en Angleterre, et en Allemagne :D

Voila pour vous les amis :)


http://www.budweg.com/budweg-catalogues.aspx

http://seekpart24.com/nissan/silvia-s12-84/1-8-23605

http://www.profiteile-direct.de/index.php/search


http://www.brakepartssuperstore.org.uk/ ... d9391.html

Jvais encore regardé, appelé nos compatriote et choisir le meilleurs :D
Jvous tiens au jus, mais nos voisin allemand on du stock a se que je vois :) ( FDP moins chère aussi :mrgreen: )
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Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lud0o

Messagepar Denrée » Ven Sep 28, 2012 7:09 am

Super intéressant le prix des disques sur le 2ème lien !

Comme dit sur Facebook, j'ai des étriers avant complet à vendre. Pas gripper, avec plaquette état neuf EBC Yellowstull et durites avia. Je peux te faire un tarif si tu prend le tout.
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Re: Grosse mise à jour Châssis + freinage (need référence)Lu

Messagepar lud0o » Ven Sep 28, 2012 12:16 pm

Suspension reçu :D
Jarrive pas a poster la photo, car je suis sur l'iPhone x)
( enfin je pourrais mais je dois la redimensionnement d'abord, quelqu'un connais une appli pour ça ? :). )
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Re: Suspension reçu/ devis de blackdiamond en cours [ Lud0o

Messagepar alundra » Lun Oct 01, 2012 12:33 am

Je passe par imageshack: hébergement et redimensionnement (640x480 sur les forums)
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

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Re: Maj Black Diamond + "solution ressort "

Messagepar lud0o » Lun Oct 01, 2012 10:12 pm

Voila :)

Good Afternoon

KBD366COM £209.88
KBD529COM £189.36
PP081 £32.96
PP186 £43.48
Shipping £19.00

VAT £98.94

Total £593.62

Thank you

Simon Smith
Black Diamond Performance
http://www.blackdiamondperformance.com

Jlui fait dl'a pub si déja :)

Pour les deux ressort avant avant qui ne touche pas la caisse lorsque la voiture est levé, j'ai trouver deux trois truc x)

Deja l'explication a Denré m'avait plus, mais en foulliant dans les How to j'ai trouver ca :

DSC01393.jpg


Bon, bah voila.. jvous tiens au jus :)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar Fhu » Lun Oct 01, 2012 10:50 pm

Oui ok, mais c'est l’arrière, je pige rien...
Normal pas de ressort court moi :hop: :hop: :hop: :hop:
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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar lud0o » Lun Oct 01, 2012 10:52 pm

Fhu a écrit:Oui ok, mais c'est l’arrière, je pige rien...
Normal pas de ressort court moi :hop: :hop: :hop: :hop:


Oui, je sais que c'est l'arrière x)
Jvais trouver un truc :O
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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar patr30 » Mar Oct 02, 2012 12:25 pm

euh ça niveau contrôle technique ils aiment pas trop je crois :?
le ressort doit pas se barrer quand on lève la voiture.
à confirmer par sebracing il est plus spécialiste que moi :jap:
Image


Le bourré a écrit:
leGayQu'assumePas a écrit:
PapyBi a écrit:



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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar alundra » Mar Oct 02, 2012 9:01 pm

Avec des silent-blocs Energy Suspensions rouges + assises haut et bas en polyuréthane de Z31 je ne décroche plus à l'arrière avec mes ressorts à -40 et mes amortisseurs normaux Excel-G. Sans silent-blocs, si ;)
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
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Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar lud0o » Mer Oct 03, 2012 12:29 am

alundra a écrit:Avec des silent-blocs Energy Suspensions rouges + assises haut et bas en polyuréthane de Z31 je ne décroche plus à l'arrière avec mes ressorts à -40 et mes amortisseurs normaux Excel-G. Sans silent-blocs, si ;)


Ça m'intéresse :D
Tu pense que pour le train avant y'a moyen de trouver un truc du genre ?
Parce que chez moi, pas de problème pour l'arrière :/
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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar alundra » Mer Oct 03, 2012 12:38 am

Non à l'avant c mort, j'ai des bump steer spacers qui me compressent un peu les ressorts mais au détriment de la géométrie, ça me force sur les trains et rotules et je pense que ça m'a flingué mes pompes de direction assistée, je vais les enlever. Je te conseille une cale en 40 et des amortisseurs de SW20 (Arrière) à mettre dans le corps d'amortisseur et des amortisseurs de Mustang Foxbody, à l'arrière.
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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar lud0o » Jeu Oct 04, 2012 11:48 am

Alors, les disques de chez Black Diamond, son bolt on, ce qui m'arrange, car pas envie de modifié quoi que ce soit :roll:
Ils sont à la fois percé et rainuré :)
Et combiné avec les plaquettes le freinage vas être plus efficace, plus endurant :)
Il font partie des plus grande marque de frein de performance :)
Pour les sensation exacte, il faudrait demander plus de détail à Alexandre :)
Lui il les as, et me les as conseillé :)


viewtopic.php?f=4&t=1754
Modifié en dernier par lud0o le Jeu Oct 04, 2012 12:08 pm, modifié 2 fois.
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Re: Maj Black Diamond et solution pour ressort

Messagepar lud0o » Jeu Oct 04, 2012 11:54 am

alundra a écrit:Non à l'avant c mort, j'ai des bump steer spacers qui me compressent un peu les ressorts mais au détriment de la géométrie, ça me force sur les trains et rotules et je pense que ça m'a flingué mes pompes de direction assistée, je vais les enlever. Je te conseille une cale en 40 et des amortisseurs de SW20 (Arrière) à mettre dans le corps d'amortisseur et des amortisseurs de Mustang Foxbody, à l'arrière.


Euhm, bump steer spacers, kesako ? :cupra:
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