remise en route ritchy's silvia

[Yu@34]

Il vaut mieux que tu regrette d'avoir stocker que regretter d'avoir jetter, certains s'en mordent les doigts encore aujourd'hui

[Ritchy]

en général quand j'achète une voiture ancienne j'en prends une deuxième pour pièces je l'ai fait pour ma ford capri et je me suis fait avoir j'ai revendu ma crémaillère de direction et pas de bol la mienne s'est retrouvé à avoir du jeux j'ai mis presque un an pour en trouver une d'occasion à un prix raisonnable
pour la gt turbo j'ai fait la même chose je me suis acheté une gt complète pour 500 euros avec une remorque de pièces en plus ( moteur pare choc lèves vitre turbo etc) et là j'ai revendu une partie mais en ce moment je la démonte entièrement , je remet la mienne en état et je garde le reste des pièces j'habite dans une ancienne ferme j'ai de la place pour stocker
pour la silvia j'ai compris la pénurie de pièce c'est pour ça que j'ai acheté celle de limoge sans la voir je l'ai eu pour une somme dérisoire 150 euros, j'avais besoin de la moquette et surtout des pièces de rechange en cas de casse quand je vais remettre la mienne en état donc pour moi la question ne se posait même pas

un bon coup je pense mais pour la remettre sur la route il y avait énormément de choses à faire
allé a plus tard

[Ritchy]

je vais tout garder ou pour dépanner mais pour l'instant la priorité c'est d'en refaire une avec les deux je ne suis pas à l'abri d'une surprise donc je stock pour l'instant
je me suis fait avoir avec ma capri j'en avais acheté une pour pièce,j'ai revendu ce que je n'avais pas besoin et une mois plus tard problème de jeux dans la crémaillère de direction j'ai mis un an a en retrouver une
je fait pareille avec ma gt turbo j'en ai deux je suis sur le démontage d'une et je ne jette rien je vends ce que j'ai en double mais je garde quasiment tout je ne me ferais pas avoir deux fois

[Ritchy]

je me répète mais je n'avais pas vu que mon message était passé

[toytoy]

jolie
ta donneuse est la copie conforme de mon ancienne donneuse même l'intérieur est identique
Et oui cet intérieur est sortie en france aussi

[Ritchy]

j'ai pris la décision d'installer cet intérieur dans la s12 que je vais remettre sur la route
l'orange est sympa mais c'est vrai que le blanc est Class et en plus en bien meilleur état que le mien qui a bien passé avec le temps
ça me démange j'ai hâte de m'y mettre mais il faut absolument que je finisse mon gt turbo je ne bosse pas aujourd'hui alors je vais essayer de finir la gt enfin finir tout ce qu'il me reste avant de sortir le moteur je vous mettrais des photos et la la place sera faite pour la s12 cool
au fait dans ma donneuse je vais récupérer les garnitures de porte mais il y a les vitres électriques il n'y a pas trop de midifs à faire ? juste une alimentation je pense mais j'espère que la structure de ma silvia peux recevoir les moteurs de vitre ainsi que la tringlerie si quelqu’un a des infos
merci d'avance

[Yu@34]

Contact go sp, il l'a fait sur la sienne mais il va te falloir faire une modification de ton faisseau

[Ritchy]

ok je lui poserais la question j'aurais bien laissé mes vitres manuelles ce qui ne me dérange pas du tout mais mes garnitures de porte sont très fatiguées les autres son relativement en bon état mais je suis obligé de les mettre en électrique je vais voir j'en parlerais à gosp et je verrais ce que je déciderais ensuite
merci pour l'info

[seb.racing]

tu as juste a inter-changer, tous est prévu d'origine

[Yu@34]

Après si tu veux rester avec tes lève vitres manuel, j'ai un contact qui peux refaire les habillages de portes

[Ritchy]

si c'est prévu d'origine c'est cool je verrai au démontage
pour ce qui est de les refaire j'ai un sellier pas trop loin de chez moi qui travaille bien à ce qu'il parait
je dois aller le voir pour refaire un siège de ma gt turbo , j'en profiterais pour lui en toucher un mot
merci les gars

[GoSP]

Salut Ritchy,

Ce n'est pas moi qui ai fait la modif mais le gars avant moi avant retiré des cables, je pense qu'il avait suivi le faisceau de la RTA. Mais dans ton cas à toi, l'idéal serait de récupérer le faisceau qui correspond aux vitres électriques. Tu dois avoir un relais aussi en plus. Je ne sais pas ce que ça implique niveau démontage par contre...

[Ritchy]

ok je verrais au démontage de toute façon la donneuse vas être complètement démontée ainsi que celle que je vais remettre en route.
je verrai bien.je m'adapterais je n'ai pas encore dégarni les portes .

[Ritchy]

mais oui tu as raison l'idéal est de récupérer le faisceau de la donneuse et je ferais la modification au niveau du relais ça sera plus propre merci pour les infos

[toytoy]

Hello !

J'avais envisager le swap rapide de vitres électriques sur une version manuelle ...

Alors le faisceau n'est pas du tout pré-équiper ... pour rajouter les parties manquantes c'est horrible ...

Le plus simple si tu peut récupère le faisceau complet de celle équiper et remet le dessus !
C'est l'option que j'ai choisis après avoir passer des heures a dépiotter le faisceau d'origine pour chercher les bon câblages ou repiquer les circuits a rajouter ...

Peut-être y'a t'il moyen de simplifier le montage en faisant un circuit séparer dédier aux vitres mais moi j'ai lâcher cette idée pour le plus simple ....

[Ritchy]

ok je pense que je vais y réfléchir à 2 fois avant de me lancer là dedans car changer le faisceau c'est aussi du boulot donc le circuit spécifique aux vitres ça peux être pas mal, j'ai toujours l'option de garder mes garnitures de porte a voir
affaire à suivre

[Ritchy]

salut à tous je tenais à vous faire savoir que j'étais toujours là mais pas mal occupé depuis quelques temps
mes 2 s12 sont toujours là mais je n'ai toujours pas en le temps de m'en occuper entre le boulot et la rénovation de ma maison de plus j'ai eu quelques soucis avec ma capri que ne devrais pas tarder à se solutionner
je me suis mis sur ma gt turbo qui devrait être sur la route d'ici 2 semaines enfin sans compter qu'il me reste à finir le démontage de la deuxième gt turbo ( il me reste le bloc moteur ainsi que les trains roulants à sortir)
ce qui nous mène à la nissan que je devrais rentrer dans le garage avant la fin de l'année pour enfin attaquer
voilà pour les nouvelles
a très bientôt
dès que je la rentre dans le garage je vous ferait partager le démarrage des travaux sans faute

[alundra]

Hé, hé pas de problème on patiente

[Ritchy]

ph 4.JPG

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salut à tous ça y est la s12 est rentrée dans son garage pour démarrer la remise en route
ça a pris du temps mais j'avais ma super 5 gt turbo a remettre sur la route ce qui est chose faite
maintenant j'ai 2 3 bricoles à faire sur ma capri et allons y pour la nissan
j'ai fait de la place dans le garage pour pouvoir bosser dessus
je vous met des photos et surtout une video dès que je la fait tourner
a très vite

[alundra]

Ah enfin les choses vont avancer!

[Ritchy]

oui ça fait déjà depuis janvier que je l'ai achetée
il est donc temps que je m'y mette
mais vu les autres voitures que j'ai il fallait y aller par étape finir déjà ce qui était entamé

[GoSP]

La classes les deux S12 dans la même cour

Bon courage pour la remise en route ! Tiens nous au jus !

[Ritchy]

oui c'est cool les 2 s12 mais bientôt plus qu'une et une qui tourne j'espère enfin je croise les doigts
mais je suis confiant je vais prendre tout mon temps pour faire ça bien
je vous met des news dès que le chantier démarre
affaire à suivre

[Ritchy]

bon ça y est c'est programmé pour jeudi j'ai un pot qui viens on croise les doigts pour que tout se passe bien
je vais faire la vidange qu'est ce que vous me conseillez comme huile pour le redémarrage ça fait un moment qu'elle a pas tourné
si vous avez des conseils avant le redémarrage je suis preneur
je la démarre avec une pompe externe car j'ai pas encore démonté le réservoir pour le nettoyer et donc pas monté la pompe d'origine
voilà je vous envoi des photos et si possible vidéo moment à immortaliser

[madnu]

Motul 5W40 +Tech (Synthèse), plus fluide à froid afin que celle-ci se rediffuse rapidement dans le moteur.
c'est ce que je mets (idéal véhicule no daily)
mais c'est pas la moins chère

[Ritchy]

merci je m'en doute que le prix doit être sympa
merci pour l'info
on fait ça demain matin il me tarde de l'entendre tourner
je vous donne des news demain

[Ritchy]

salut à tous bon ça y est chose faite la s12 a démarré ce matin avec succès au deuxième tour de clef pas un raté nickel
j'ai commandé les bougies car elles sont fatiguées un filtre à air et je me renseigne pour le kit de distibution si vous avez des adresses
voilà je m'occupe de la video dès que j'ai un moment
maintenant au programme démontage et nettoyage du réservoir d'essence afin de remonter la pompe à essence d'origine
pour le joint d'étanchéité de la pompe à essence vous en trouvez où?
voilà bonne journée très content de l'avoir entendu vraiment pour la première fois même si on a coupé au bout de 2 minutes un grand moment et le début d'un belle histoire

[GoSP]

Bonne nouvelle cool ! Kit de distribution j'avais trouvé sur mister auto je crois

[Ritchy]

c'est bon il y en a chez oscaro pour 56 euros je crois ça va le faire
pour le reste on verra déjà la distribution les filtres et on ira voir pour un petit essai sur la route après le remontage du réservoir propre bien sur avec la pompe à essence d'origine une idée pour le joint de pompe à essence
sinon je vais acheter une plaque de caoutchouc et je vais en fabriquer un
nettoyage des freins ainsi que changement de liquide et ça devrais aller

[alundra]

C'est un joint torique encore vendu chez Nissan.
Ça fait plaisir de lire des bonnes nouvelles.