


Franchement il fonctionne nikel, avec l'affichage de température eau/huile super pratique
J'ai mit 90°C pour déclencher le ventilo pour l'eau, et 100°C pour l'huile, c'est bon d’après vous ?






Denrée a écrit:Donc maintenant on peu affirmé que le radiateur alu de civic VTI suffit largement, même sur circuit, pour mon CA18DET




















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