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Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 9:59 ampar Izays808
Tout est dans le titre, je vous avais prévenu!
Petit, mais d'époque, et le tout en Français...
Que demander de plus!
(un peu plus de 8 lignes peut-être?
)
++!
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 11:42 ampar alkino
Tiens, je vois au niveau du poids 1005kg -> 1170kg
Notre s12 1.8 turbo elle pèse combien ?
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 12:31 pmpar seb.racing
on l'avait déja poster ce ptit imprimer il y a quelque année
sur ma carte grise c'est 1170kg si je dis pas de connerie
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 12:44 pmpar alkino
Ok donc apparemment c'est la plus lourde ...
Sa me parait bizarre quand même, le 2.0l devrait être plus lourd ... et le V6 encore pire ...
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 12:49 pmpar Izays808
seb.racing a écrit:on l'avait déja poster ce ptit imprimer il y a quelque année
Ah? Ici?
J'ai rien vu...
Va falloir se mettre sérieusement en quête d'infos sur cette voiture, c'est vide ici!
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 5:11 pmpar alundra
Ma mk 1,5: 1245kg avec 10 litres de sp98, vérifié sur le banc du contrôle technique en enlevant le poids du technicien.
La mk1 sera plus légère: blaxon, trnasmission, traverse avant et arrière, sièges, garniture de portes, options...
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 6:52 pmpar seb.racing
alundra a écrit:Ma mk 1,5: 1245kg avec 10 litres de sp98, vérifié sur le banc du contrôle technique en enlevant le poids du technicien.
La mk1 sera plus légère: blaxon, trnasmission, traverse avant et arrière, sièges, garniture de portes, options...
le banc de mesure du CT n'est pas valable
il mesure essieu par essieu
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Ven Avr 10, 2009 8:34 pmpar alundra
Oui ce n'est pas la valeur exacte
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Dim Avr 12, 2009 1:05 pmpar supertotof
La valeur carte grise n'est pas forcément valable non plus. Ils se réfèrent aux données envoyées par le constructeur, sans se fier aux différentes options.
Ainsi ma 944 PI était donnée pour 1180 kg et ma 944 PII pour 1230 kg.
Or ma PII n'a pas les vitres électriques ni la clim. Son poids doit donc être plus proche de celui de la PI (qui elle a ces options...).
Donc bon le mieux, c'est de connaitre quelqu'un travaillant dans une entreprise de transports routier ou bien dans une carrière (ils ont une balance pour contrôler le poids des remorques).
Personnellement, quand je vois une 944 PI évaluée à 1180 kg, j'ai du mal à croire qu'une s12 puisse dépasser 1200 kg: La '44 est équipée d'un 4 cylindre de 2.5L (certe en alu, mais quand même).
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Dim Avr 12, 2009 1:19 pmpar seb.racing
l'info du poids est peut ètre celle de la V6 aprés faut savoir que le bloc CA18 est en fonte
pour l'idée des transports routier c'est ce que j'avais l'intention de faire
j'ai le choix du coté de chez moi
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Dim Avr 12, 2009 1:53 pmpar supertotof
Ouah!
J'ai réédité mon post: Je me suis fait peur avec mes fautes d'orthographe. Etre enseignant en collège, ça n'aide pas...
Re: Caractéristiques d'époque "peau de chagrin" du S12... (Fr)
Posté:
Dim Avr 12, 2009 2:33 pmpar alundra
En plus chez les constructeur c'est souvent le poids sans options et sans les fluides.
