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c est l été .... enfin presque


après la vente de la s14 je me suis lâché

une belle MX5 pour le fun ...
a conduire C terrible ... un chassie d enfer .. avec 3 tonne de matos pour tenir la route ...
coté moteur quelques belle modifs aussi ... elle ne doit pas être loin des 125ch mais pour 960 kg ..

ptit descriptif :
peinture neuve
La voiture possède des amortisseurs ressents KAYABA agx à gaz réglables en dureté avec des ressorts eibach.
La transmission a été changée par celle d'une MK2, et donc la voiture possède un différentiel autobloquant TORSEN (unique sur ce modèle)
Le volant moteur a été remplacé par un fidanza en aluminium plus léger, et un embrayage neuf (et tout ce qui va avec, roulement de volant moteur, butée et cloche d'embrayage, fourchette)
La voiture possède un collecteur inox et un décataliseur + filtre a air K&N + avance allumage a 14° a la place de 10.
Le silencieux arrière est d'origine pour le moment mais ça pas durer .
Les joints spi avant du moteur, et les deux joints spi de la boite ont été changés.
Il y a une barre anti rapprochement supérieure provenant d'une mazda mx5 BBS.
Il y a la barre anti rapprochement inférieure à l'avant et à l'arrière.
Le renfort Butterfly est également posé ainsi qu'un roll bar (un vrai) en plus d être efficace ca lui donne un look racing 70s top
La capote est dans un superbe état, elle provient d'une MK2, et possède donc la vitre arrière en verre dégrivante.
L'intérieur est tout en cuir (panneaux de portes, sièges, tableau de bord, casquette compteurs, soufflets, pomeaux) noir surpiqué rouge neuf.
Les sièges sont chauffants (résistances carbone de haute qualité).
des jantes de MK2 .

et pleins d autre choses ..

photos :

ta fait une doublette de topic


je réédite mon message içi du coup



la vouache


ta trouver la perle rare

aucun frais a prévoir!!!

elle est belle en plus


combien de km?

tu vas flamber tout l'été

t'es un beau salaud!!! ce rat fait tout en cachette!!! je suis trop jalou, elle est magnifique mais t'aurai pu nous le dire tu serai venu boire un coup a la maison

YU@34 a écrit:t'es un beau salaud!!! ce rat fait tout en cachette!!! je suis trop jalou, elle est magnifique mais t'aurai pu nous le dire tu serai venu boire un coup a la maison

je sais mais j avais vraiment pas le temps ... j ai vendu la s14 et acheté le MX en mm temps .. tous le monde avez RDV sur Narbonne ..

mais promis des que je suis dans le coin le passe

c est un vrais joué je conseille a tout le monde ....

c était la voiture a un MODO du forum MX passion .. et je peux vous dire qu il la la passion (ps c était sa 1ere voiture) ... il ma fait mal au coeur quant il a vue la voiture partir ... mais il sait quelle est entre de très bonne mains ...

si c'est un passionée qui l'entretien avec passion

ça peut que étre une bonne occaz

pour ce qui cherche ce que c est le Butterfly Brace .....

et bien c est ce petit truc ...







ça rigidifie la caisse un max et seulement pour 13 kg .....

mais ça vaux un max aussi ...

Moi je n'aime pas !!!

Je pense que tu as fait une super affaire et vue les photos, elle m'a l'air en super état !!!

Le poids/puissance est dans la moyenne ... une saxo vts d'origine sans allégement fait 120ch pour 970 kg !!

Un truc bien, tu vas rouler cheveux au vent !!! lol

attend d avoir fais un tour dedans tu vas voir la différence avec une saxo .....

grrrr me compare pas ce qui n est pas comparable ....

pis je suis en prop ....

une autre photo du butterfly ..

hot.rod31 a écrit:attend d avoir fais un tour dedans tu vas voir la différence avec une saxo .....

grrrr me compare pas ce qui n est pas comparable ....

pis je suis en prop ....

He he mais tu parles de poids/puissance ....

Après c'est sur c une propulsion, ça rattrape le coup ... lol

Quand tu veux pour le tour !!

j'ai une bonne idée pour toi hot.rod, il y a un fou qui lui a mis un rotatif dans son mx5 et il fait du toudge, bon niveau conso c'est pas sa mais niveau cheveaux tu arrache tout

bebert27 a écrit:

hot.rod31 a écrit:attend d avoir fais un tour dedans tu vas voir la différence avec une saxo .....

grrrr me compare pas ce qui n est pas comparable ....

pis je suis en prop ....

He he mais tu parles de poids/puissance ....

Après c'est sur c une propulsion, ça rattrape le coup ... lol

Quand tu veux pour le tour !!

pis c est une JAP .... tu me vois revendre ma s14 pour un saxo

plutot un 1L8 turbo de 323GTIR

YU@34 a écrit:j'ai une bonne idée pour toi hot.rod, il y a un fou qui lui a mis un rotatif dans son mx5 et il fait du toudge, bon niveau conso c'est pas sa mais niveau cheveaux tu arrache tout

toytoy a écrit:plutot un 1L8 turbo de 323GTIR

YU@34 a écrit:j'ai une bonne idée pour toi hot.rod, il y a un fou qui lui a mis un rotatif dans son mx5 et il fait du toudge, bon niveau conso c'est pas sa mais niveau cheveaux tu arrache tout

j en connais sur Toulouse a vendre en plus ..

hot.rod31 a écrit:attend d avoir fais un tour dedans tu vas voir la différence avec une saxo .....

grrrr me compare pas ce qui n est pas comparable ....

pis je suis en prop ....

une autre photo du butterfly ..

ouh pas mal ce séchoire

oui mais perso je pref le bruit du rotatif, c'est magic

hot.rod31 a écrit:une autre photo du butterfly ..

Tient ça me fait penser aux X-brace qu'on monte sur les mustang cab pour renforcer le chassis quand on augmente les watts

C la mm chose ça vient des states .... il n y a qu une seul boite qui les fabriques .

oki

Tiens, une voiture de Barbie...

Izays808 a écrit:Tiens, une voiture de Barbie...

avec ken au volant

la bave du c..............

calamar bleu ?

Arreté... vous allez le vexer mon petit hot.rod !! On fait tous des erreurs dans la vie...

Kaori34 a écrit:Franchement elle est super jolie cette voiture!
Bande de jaloux!!!!!!

grave on est jalou, et moi le premier!!!!!

mais non ils son pas jaloux .... je vous ferais faire des tour a vous 2 ....

Pas jaloux, je tapine, heuu taquine!

Rien n'égalera jamais un Suzuki X-90!

Merci à sixela pour sa dispo, bien motivé puis heureusement qu'il a un bon matos et l oeuil

Juste miss météo qui s'est foutu de nous...début de semaine sous un ciel bleu, aujourd'hui couvert et fin de semaine sous le soleil logiquement

Bref on fait avec, tant qu'il n'y a pas de pluie ca roule.

Puis l'occasion de tester son matos 17-40 F4 fraichement reçu...

(je préviens que certaine c'est plus pour le côté "insolite"...)

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En espérant que ca vous ai plu, puis j'espère refaire des photos dès que possible (septembre ) sous un ciel bleu

Wep, très sympa!

Très jolies photos, très bon photographe !!!

vraiment trés classe

ton tableau de bord est revétu de cuir??