Club S12 France - Forums

Salut a tous!!!

Je suis Milo, et je viens de http://www.performance-silvia.com (MILO-DU-SCORPION).

Je possede pour l instant un S14A, mais celui ci est a vendre.....

J ai acheter une Silvia RS12, elle a 145000 kms, le moteur est un CA18ET, il y a une durite de turbo a changer, une batterie a changer, et une bonne vidange a faire pour qu une personne normalement constituer puisse rouler avec.....

Je ne suis pas normalement constituer, donc c est pour ça que je compte changer tous les joints, la distri, bougies, bref le fiabiliser a bloc quoi.....

C est avec impatience qu il me tarde de lire vos conseils et idées pour ma belle....

Sinon mon vrai prenom c est Mickael, 25ans, de Limoges (87) celib??? non....marié a ma voiture....lol

Ah oui....j oublié, ma RS12 je l ai acheter 700 euros....vous en penser quoi???

salut bienvenue a toi, sache avec toutes choses qu'une s12 n'a pas grand chose a voir avec une s14. la s12 c'est une vrai aventure auniveau des sensations mais aussi au niveau des pièces. il faut savoir que le mot d'ordre c'est "meme a l'origine, il faut faire les pièces soit meme" car un bon nombre de pièces ne sont plus disponible au catalogue. niveau conseil, hum, disons qu'il te faut surveiller les bruits de fonctionnements, les coussinets de bielle, le turbo, la rouille partout sur le chassis et ton freinage car le cable de frein a main peut se griper. pense a nous mettre plein de photos de ta voiture, c'est important on les aime tellement que dès qu'on en croise une nouvelle on veut pouvoir la connaitre par coeur

salut à toi mickael !
Bienvenue dans le grand bateau en destination de l'aventure "silvia" ( t'ain je fait de la prose aujourdh'ui ) !

Comme dit yu@ la plupart des pièces seront a trouver ou en occase ou a refaire

C'est partit on est tous dans la même galère

Bon la silvia c'est surtout beaucoup d'heure de plaisir incommensurable a bricoler sous le capot ^_^

bienvenu

Bienvenue a toi parmis nous


Met nous quelque photos histoire de voir a quoi elle ressemble, comme le dit YU@34 on aime voir a quoi ressemble les nouvelles ainsi que leur vécu.

Sinon tu boss dans quoi?

Hesite pas a te localiser sur la carte http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=300

A++

salut soit le bienvenue


heureusement que zone t'a dit de venir içi pour avoir des infos

vu qu'apparament tu ne suivais pas mon conseil

Salut à toi !!!

Merci a tous pour votre acceuil....

Sinon Seb, ne fais la tete petit chat, je t ai ecouter aussi... lol

Pour les photos, va falloir attendre un poil, car je n ai pas encore l auto chez moi, ben oui il reste encore un petit peu de picaillons a donner au messieur pour que la belle soit definitivement mienne.

Sinon, elle est blanche, avec un interieur bleu en tissu et le tableau de bord est en une sorte de cuire bleu aussi( pas tres joli), exterieurement elle a comme des rajouts sur les pc et au niveau des bdc, un aileron en mousse sur le coffre(gorgé de flotte).

Le moteur est propre, il a 145000kms, il y a une durite de turbo a changer d apres ce qu il a dit, il faut enlever la mousse verte qu il y a partout sur la carrosserie(elle couche dehors), sinon quoi d autre??? Je ne vois pas trop....Mis a part que je stresse enormement comme une pucelle avant le mariage....

Par contre, quand vous me dites que question sensations c est l aventure....vous voulez dire quoi par la???

S iou plait rassurez moi un peu....lol

Lestat a écrit:Bienvenue a toi parmis nous


Met nous quelque photos histoire de voir a quoi elle ressemble, comme le dit YU@34 on aime voir a quoi ressemble les nouvelles ainsi que leur vécu.

Sinon tu boss dans quoi?

Hesite pas a te localiser sur la carte http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=300

A++

Pour l instant je n ai plus de taf, mais avant j étais militaire au 13 régiment du génie a Valdahon(25) a coté de Besançon.

Salut a toi
N est elle pas imatriculer ds le 44? Tu ne l aurais pas trouver sur le boncoin par hasard??
Si c est celle la, bravo, elle m aurais trop plus
deja blanche en plus....
Superbe

comme ça les rajouts ?

question sensation c'est le pied cette caisse !
si tu commence à faire un peu de mécanique tu pourra plus t'arrêter !
tu vas vouloir modifier pleins de trucs avant même de t'en rendre compte

La durite de turbo tient moi au courant laquelle il te faudra ! j'ai quelques pièces de dispo !

celle du boncoin couche dans una garage

elle est toujours a vendre


pour le cuir bleu c'est normal c'est la tableau de bord qui est comme ça

tout les tableau de bord sont pareil, c'est pas du cuir c'est juste une déco avec fausse couture

aprés la couleur change selon le modéle

perso la mienne est marron, aprés ta noir ( qui est plus rare ) et bleu

moi j'ai deux noir ! dont un en modèle broyer ...

bienvenue a toi! et vivement les photos!

toytoy a écrit:moi j'ai deux noir ! dont un en modèle broyer ...

ah la broyer

Salut a tous.....

Ca y est, je l ai enfin....c est trop cool...

Alors pour les rajouts, oui effectivement c est ceux la....

Par contre, j ai un gros soucis avec le turbo.....il est bloquer.....au secour....

Sinon je vous mettrez pleins de photos ce soir, j ai deja commencer les travaux....

Mais j ai pleins de question a vous posez, un truc de dingue.....je suis exciter comme une pucelle avant le mariage.....lol....j en reve la nuit....

Bon j y retourne, je l entend qui m appel et qui me dit: Viens de trifouiller les organes....mdr..

A ce soir.....j espere que vous serez la, car comme j ai dit, j ai un max de questions a vous posez c est un truc de fous....

A ce soir+++

Salut et bienvenue au fait,
Content pour toi que tu ai eu ta S12. Ton excitation fait plaisir à lire

S12ophile??

déjà turbo gripper ?

alors file chez nissan acheter les joints d'entré et sortie turbo et prends de suite les joints de collecteur d'échappement !

Le plus chiant sur cette caisse est de démonter le collecteur d'échappement ! une fois ça fait tu n'aura plus rien de chiant à faire !

Le turbo trempe le dans du dégrippant toute une nuit et le lendemain dans une casserole d'huile que tu fera chauffé !

Si ça ne suffit pas ou alors changement de turbo ou alors le faire recondittionné par une boite qui fait ça !

Un bon conseil également !
Si ta durite d'arrivé d'huile part du bloc à environ 20cm du turbo alors commande une drite tressée pour s13 et change la avant de redémarrer !
La durite d'origine à tendance a s'encrasser et même cassée ...

seb.racing a écrit:S12ophile??

honnettement on l'est tous plus ou moins, rien qu'a nous voir... perso je passe sur le fofo plusieurs foi par jours

YU@34 a écrit:

seb.racing a écrit:S12ophile??

honnettement on l'est tous plus ou moins, rien qu'a nous voir... perso je passe sur le fofo plusieurs foi par jours

idem

Bonjour tous le monde....

Bon alors les news....Turbo totalement Delta Charlie Delta......il est grave mort...

J essaye de mettre les photos....a tout de suite...

Alors petit essai.....





J espere que ça fonctionne...

Alors ça fonctionne bien...voila les autres photos...



















Maintenant, je vais faire un post spécial pour le reste des photos...

cool une belle mk2 blanche !

j'adore !

Les pièces qu'il te manque coter moteur tu les à toutes ?
radiateur / ventilateur / cache distri / tuyau sortie de turbo vers admission

Les courroies conseil change les toutes chez nissan !
fait aussi les bougies et les vidanges moteur/boite/pont tu partira sur une bonne base !

Oui oui c est bon pour les pieces, c est moi qui est demonter pour commencer le nettoyage....

Sinon, les courroies, filtres a huile et bougies sont prevus...