Club S12 France - Forums

Salut les gars (doit pas y avoir beaucoup de nana ici.. ) !

Moi c'est P.A., passionné d'auto depuis la nuit des temps (25ans ), aussi de moto et plus largement tout ce qui laisse de la gomme sur du bitume
Fraichement proprio d'une Silvia de 85 blanche avec une belle carrosserie et d'une mécanique heu.. disons.. qui roule , je m'inscrit ici pour partager infos techniques et experiences sur nos vieilles silvia adorées !

Pour infos, je suis aussi allé en voir celle qui est toujours sur le bon coin dans le 95 à Frépillon, elle a une histoire qui fait rêver et un proprio très sympa ! Ceux qui sont dans le coin n'hésitez pas !

J'ai accroché sur le modèle y'a quelques années en en croisant une pourrie dans ma ville déjà vue sur ce forum (courbevoie, voiture grise phase 2). J'avais une bonne vielle ED7 ghetto tuning qui me servait à tout à l'époque donc pas de problèmes :
http://www.dailymotion.com/video/xkockx ... style_auto

Puis le temps passe.. Bossant dans un petit atelier Nicois d'entretien/préparation, je fais mes premières armes en propulsion sur une petite Elise S1 qui est un peu le top de ce qui est homologué route à mes yeux : un chassis alu dessiné comme pour une barquette, un petit moteur tout en plastique pas trop lourd, du double triangle aux 4 coins, pas d'abs, pas de direction assistée, même le mastervac c'était trop lourd!..
Au début :
http://www.dailymotion.com/video/xhmsf9 ... icile_auto
Au millieu :
http://www.dailymotion.com/video/xidab9 ... denon_auto
A la fin :
http://www.dailymotion.com/video/xme5z5 ... ntrol_auto

Bref.. Le virus à mordu, maintenant j'aime jouer avec la limite du train arrière et regarder la route par les portières, je devais donc remplacer la Civic par un équivalent propulsion. Mais bof on voit trop de E30 je voulais un truc un poil plus rare.. Les AE86 sont juste hors de prix, bon ba.. Silvia S12 !

L'idée c'est à priori de la garder fiable pas trop modifiée pour rouler pépere les jours de pluie où je ne peux pas prendre la moto. Après.. On verra.. Pour l'instant : roule !

J'ai que des photos moisies à proposer pour l'instant et de toutes façons j'arrive pas à les uploader sa me dit "Désolé, le quota de fichiers joints a été atteint"


L'ancien proprio a fait une ligne maison qui fait vraiment un bruit de camionnette diesel ! Du coup je cherche un échappement à ma belle, de la sortie turbo jusqu'au bout du silencieu, si quelqu'un a un tuyau ? (djalajam ! )
J'ai trouvé 2 ref. chez Yakarouler sa a l'air correct mais je me demande un peu quelle gueule a le silencieu.

Sinon la pompe de D.A. fuit suffisamment pour faire des petites flaques quand je gare l'auto. Je pensais tout simplement la supprimer car comme Alain Delon, j'aime les machines d'Hommes !
Si quelqu'un l'a déjà fait (le contraire me surprendrais) sa donne quoi ? Sa me dérange pas de galérer pour les crénaux mais la direction ne devient pas trop lourde au quotidien en ville et tout ?

d'avance merci pour vos réponses et conseil !

Et longue vie aux S12 !!

Arf rien à faire ! j'arrive à rien avec les photos..

Bienvenur p.a.tuning
Esperant que tu vas pas nous faire du tuning avec la S12 Oo

Pour la DA, c'est un problème sur cette caisse, j'ai le même, GoSP l'a viré
Tu es d'ou?

Bienvenue sur le forum !

Pour le photos passe par un hébergeur (genre imageshack).

Bon courage avec ta 12 en tout cas. Pour les échappements, geo444 a trouvé un échappement d'origine sur internet (voir son post). Sinon c'est du home made, c'est le choix que j'ai fait.

Au niveau de la DA, moi je l'ai virée. Ca ne me pose pas de problèmes (par contre si tu veux drifter oublie, et de toute façon faut pas drifter avec une S12), la modif n'est pas très compliquée si tu mécaniques un peu, sinon j'ai une deuxième crémaillère que je peux te modifier si ça t'intéresse.

Je te conseille de bien parcourir le forum, il est bourré d'informations très intéressantes !

A bientôt

Les AE86 sont juste hors de prix, bon ba.. Silvia S12 !

halala ....

Salut soit le bienvenue.
La Elise S1, miam!

Salut et bienvenue.
Pour le pb d'image, tu peux réessayer j'ai modifier les quotas.

Bienvenue sur le forum !

salut et bienvenue ici. perso j'aurai gardé l'élise mais bon...

salut a toi et bienvenu ici

moi aussi au début j'ai chercher meilleur marché que l'AE86 ... pis j'ai découvert la s12 et une vraie voiture

Merci tout le monde, et encore plus pour les conseils !

Je vais me renseigner pour l'échappement, sa à l'air propre le montage de geo444 pour la sortie du silencieux, menfin sa m'empêche pas de rouler pour l'instant et j'ai pas accès à un poste à souder ici donc sa va attendre un peu.

J'habite Courbevoie dans le 92 en ce moment donc pas trop de place pour bricoler..

J'ai pas encore pris le temps de regarder ce qu'il faut y faire mais la D.A. devrait sauter dans quelques weekends au plus tard.


Sinon je vous rassure.. J'ai bien gardé l'Elise ! Seule la mort nous séparera !

"Oléwa shina made Eliseu-ka !!" comme dirait "god foot" d'initial d
Encore une fois, la Silvia est là pour remplacer une Civic de 89 qui me sert essentiellement à me déplacer les jours de pluie.

J'ai trouvé pour les photos




Aussi, sur cette voiture le carrossage avant me fait halluciner, on peut régler sa avec des cales quelque part ? peut-être repercer les fixations superieures des suspension ? ou faut rallonger les bras de suspension ?

C'est du carrossage positif ou du négatif?

Le jour où j'aurais fondé une famille et que je roulerais en élise, exige ou une cat', je m'ouvrirai ue bibine bien fraîche, j'étirerai mes bras et je me dirais: "j'ai réussi ma vie".

Oui c'est pas très carrossé devant. Tu peux éventuellement mettre des camber plates devant mais ça nécessite une petite modif de la tige d'amortisseur de mémoire.

De belles photos en tout cas. Une bonne base, garde là T'as peut-être du la payer un peu cher

Quelques nouvelles de la belle :
Le moteur tiouning

Les phares avec essui glace !!
Si un puriste les veux, je veux vien les lui filer pour pas cher.. Je suis pas prêt de m'en servir et selon ma philosophie affligeante.. "Tout ce qui ne sert pas a rouler vite est par définition trop lourd."

Pour le carro, si je lis bien la revue tech, le réglage d'origine est.. Quasi nul ou positif !!
Perso c'est la première fois que je vois sa...

Tu m'étonne que l'avant fasse peur en tirant de tous les cotés au dessus de 150km/h !!


Sinon elle commence à avoir des couilles électriques, c'est encore gentil mais toujours énervant parce que difficile de savoir d'ou sa part..
Genre la loupiotte interieure qui ne fonctionne plus alors qu'elle marchait y'a deux jours
L'horloge qui se remet à zéro chaque fois qu'on se sert d'un truc electrique de l'auto
Le témoin d'ouverture de porte qui déconne (me l'a fait qu'une fois pour l'instant..)..


Et enfin en épongeant les divers suintements sous le capot j'ai découvert sa :

C'est pas encore perforant m'enfin c'est bien attaqué quand même..

Aussi je prévois d'installer des manos supplémentaires à la place du poste FM que je n'ai pas (j'ai déjà P° huile qui se ballade car fixé nulle part, j'aimerais T° huile, P° admission et lambda) Menfin tout sa attendra un peu car je suis ruiné après l'achat de l'auto, qui fait suite à l'achat d'une moto...
En 2020 ya plus de pétrole alors j'essaye d'en profiter un max avant que sa soit trop cher !

Aussi et enfin je vais essayer de retrouver le faisceau du poste à cassette pour le remettre en marche
Parce que Old is Cool !

Je la trouve plutôt propre ta Silvia, tarde pas trop a traité la rouille sur ton longeron. Sinon elle a des la gueule avec ces jantes la

Denrée a écrit:tarde pas trop a traité la rouille sur ton longeron.

Un coup de brosse métallique puis peiture anti-rouille sa ira ?

J'ai jamais fais sa..

c'est le liquide frein qui a couler et bouffer la peinture

décappe toute la rouille et utilise du rustol avec de la peinture anti rouille

et traite tous le chassis au corps creux, en général la S12 se fait bouffer de l'intérieur