Déjà pour les coussinets, si tu débutes en mécanique c'est pas la peine... Si tu te loupes tu flingues le moteur.
Tu l'as essayée ? Le turbo est dans quel état ? Elle a le CT ?
Si c'était moi, à ce prix là je passerai mon chemin... A moitié prix tu peux prendre le risque, mais là ça fait cher... Tu peux trouver une S12 propre et entretenue pour ce prix ou à peine plus cher.
Car franchement, pour que les coussinets claquent à 130.000kms, l'entretien n'a pas du être bien sérieux...
fred68 et
toytoy > Je mets de la 10W40 dans la mienne, elle a 200.000kms, et je n'ai jamais eu de baisse de pression d'huile
La pression augmente quand je tire dedans. Sinon elle reste stabilisée autour de 3 quand je roule tranquillement et au ralenti.
Je dois m'inquiéter ?