Club S12 France - Forums

bonjour ben voila je suis nouveau parmis les japs !
a la base je suis plutot renault comme qui dirait : une R25 turbo D, une super 5 GT turbo, et une R25 V6 turbo... je me suis mis a la nissan parce que je suis un ami de fiftyone 51 qui ma un peu influencé, pis je recherchais une voiture propulsion turbo, et je trouvais pas ca chez renault...pas honda parce que bon, pas d'atmo a la maison (oui oui je suis raciste lol) donc je suis le nouveau propriétaire d'une magnifique S12 boitoto qui est propre interieur / exterieur, le seul probleme est le turbo qui est HS :

extérieur :





intérieur :







moteur :



no comment :




bientot je mettrais des photos de mes autres betes ! turbal power

Bienvenue parmis nous

Jolie petite S12, elle a l'air d'etre en bon état...

Sinon ca tourne bien en boite auto

euh le peu que le turbo est monté en pression, oui !
départ bien sec, et je peux burner sur place

welcome patrick

te manque juste un turbal pour pouvoir profiter de cette superbe auto

bienvenu. Trés belle ta S12 en tout cas

Bienvenue à toi Patrick
Le moteur à l'air Nickel (mise à part ton turbo HS)
Fait comme moi, met un T25 (ou un T3)

Julien

Je l'adore en blanc, bien joué!

bienvenue

oh ben si ya "pas trique" ca m'intéresse pas



















































il s'appèle pas patrick

ouelcoume

fiftyone51 ! me serais-je trompèté ? ...

julien53 a écrit:Bienvenue à toi Patrick
Le moteur à l'air Nickel (mise à part ton turbo HS)
Fait comme moi, met un T25 (ou un T3)

Julien

t'inquiete pas , j'ai une idée derriere la tete


pour info : je ne m'appelle pas Patrick ! mon pseudo c'est Pat (comme Moi), et R30 (comme ma premiere voiture). c'est pas grave Toytoy

http://www.renault30.com/renault/fr/2030/1978_03.jpg

j'avais presque la meme, sauf les jantes.

salut et bienvenu a toi

lol sur la photo , c'est une boite qui est a coter de cher moi!! tu l'a acheter a vitrolles?

bienvenue

pas mal ta S12.

kohshin a écrit:lol sur la photo , c'est une boite qui est a coter de cher moi!! tu l'a acheter a vitrolles?

la vache yen a qui suivent ! oui effectivement elle vient d'a coté de vitrolles... bien vu

quelle année ta silvia stp ? 87 ? 88 ?

04/88 , une bagnole neuve !

bon comme promis sur le sujet collecteur inox je met quelques photos de mon montage collecteur inox maison, turbo T3, FMIC de master 2.8l dxi, + piping et ligne "directe" en inox :


on voit ici l'admission d'air avec le debitmetre + la sortie d'échangeur qui va au moteur.




on voit le piping échangeur - moteur + wastegate externe et le turbo caché sous la D.A




vue d'ensemble




l'échangeur de master caché devant le radiateur d'eau (vue du dessous dans le pare chocs avant).




partie du piping qui passe sous le moteur (sortie de turbo vers entrée echangeur)




ligne d'échappement + sortie de wastegate externe




la ligne (oui oui ce n'est qu'un tube avec un coude lol)




plan rapproché wastegate externe + turbo.




voili voilou !

je t'ai modifier le lien des fotos pour qu'on voit ça en taille adéquate

Remarque !

Tes colliers sont pas top pour l'admission ! Essaye de les changer par des vrai colliers de serrage que tu peut choper chez AD par exemple !

toytoy a écrit:je t'ai modifier le lien des fotos pour qu'on voit ça en taille adéquate

Remarque !

Tes colliers sont pas top pour l'admission ! Essaye de les changer par des vrai colliers de serrage que tu peut choper chez AD par exemple !

ok mais il y a un soucis TOYTOY, sur les photos que tu mets c'est un moteur avec 8 bougies alors que dans sa présentation c'est un 4 bougies, on il y a une couille dans le paté ou c'est moi qui suis fatigué....

A mon avis les photos qu'a mis toytoy sont juste pour montrer les colliers de fixations a patr30, et les photos sont celle de la S12 blanche de toytoy...

Nickel ce montage!
Niveau gestion, ça m'interesse

C'est le montage que j'ai sur ma blanche karim

merci pour le coup des colliers toytoy, mais tinquiete pas, ca tiens tres bien comme ca ! pour la gestion alundra, je suis en carto d'origine, elle gere cette pression sans souci (j'ai monté une sonde lambda avec analyseur de richesse) par contre si je veux mettre plus effectivement, il faudra penser a une gestion + eventuellement des injecteurs car je crois que ceux d'origine sont pas tres gros...

270cc par rapport aux 370cc des s13

ouais bah je me lance dans un nouveau projet j'aurais peut etre pas que les injecteurs de la S13

tu vas t'acheter une S13? et tu me le dit pas!


bon allé je suis gentil, je veux bien te débarasser de la S12

patr30 a écrit:
la ligne (oui oui ce n'est qu'un tube avec un coude lol)

j'ai quand meme une question pour toi, tu a pas de problème avec ta ligne? tu touche pas quand tu passe sur un dos d'ane?